¿Cómo elegir tu neumático de bicicleta?

Te recomendamos ceñirte a la dimensión de los neumáticos ya montados en la bicicleta. Aunque tal vez puedas cambiarlos por unos neumáticos mayores o menores, ten en cuenta que esto puede entrañar riesgos. Montar unos neumáticos de bicicleta demasiado grandes puede interferir en el cuadro de la bicicleta, y unos neumáticos demasiado pequeños pueden romperse más fácilmente y son más difíciles de manejar. 

"La dimensión de los neumáticos de bicicleta está indicada en el flanco. Y si la bicicleta es posterior a 2020, es probable que también puedas encontrar las especificaciones técnicas simplemente tecleando el número de referencia de la bicicleta en Internet. También puedes consultar a tu distribuidor o examinar la ficha técnica de la bicicleta, donde se describen las especificaciones del neumático.

Lo importante es que respetes las dimensiones especificadas para la bicicleta, a fin de garantizar las características originales de seguridad y manejo de la bicicleta. "

Una vez que sepas la dimensión del neumático, debes elegir el neumático de bicicleta idóneo para tu uso.  

¿Practicas ciclismo más bien en CARRETERA, CIUDAD o MONTAÑA (MTB)? 

Cada una de estas amplias categorías tiene una serie de usos, y es importante identificar cuál es el tuyo para elegir debidamente.

Esta es tu categoría si utilizas la bicicleta principalmente en carretera para carrera o entrenamiento, ciclocross o gravel. Si utilizas la bicicleta para los desplazamientos diarios, consulta nuestra sección de CIUDAD. 

¿Tu objetivo es ser el primero en cruzar la línea de meta? La carrera en carretera es una disciplina exigente, centrada en la velocidad y la resistencia, que requiere una bicicleta ligera y aerodinámica, y neumáticos de altas prestaciones. 

Para esta disciplina, recomendamos MICHELIN Power Cup, que te satisfará en todos los sentidos.

Hablamos de ello con más detalle en nuestro artículo "Cómo elegir los mejores neumáticos para bicicleta de carretera". 

Si tu principal objetivo es entrenar para mejorar la forma física, la resistencia, la velocidad y la técnica, plantéate usar MICHELIN Lithion (disponible solo en Tubetype), con un equilibrio interesante entre eficiencia de rodadura y resistencia al desgaste, o MICHELIN Power All Season.

Para saber más, lee nuestro artículo "Cómo elegir los mejores neumáticos para bicicleta de carretera". 

Si eres amante del ciclocross, necesitas una buena adherencia en terreno seco y mojado para obtener buenas prestaciones en recorridos difíciles y técnicos. Nuestros neumáticos de bicicleta diseñados especialmente para este uso son MICHELIN Power Cyclocross JET para terreno seco, y MICHELIN Power Cyclocross MUD para terreno blando y embarrado.

Descubre más en nuestro artículo "¿Cómo elegir tu neumático de ciclocross?"

Si circulas por carretera, pero también por grava o senderos donde los neumáticos de la bicicleta deben ofrecer las mismas prestaciones sin riesgo de pinchazos, puede ser conveniente elegir un neumático de gravel para satisfacer tus necesidades. Para ello, es importante tener en cuenta a qué tipos de terrenos te enfrentarás principalmente. Dependiendo del estilo de rodaje y los tipos de superficies que prefieras, MICHELIN Power Gravel o MICHELIN Power Adventure serán opciones apropiadas.

Para saber más, lee nuestro artículo sobre cómo elegir los mejores neumáticos de gravel para tu bicicleta.

Esta categoría es para ti si usas la bicicleta principalmente en entornos urbanos, en los desplazamientos diarios por carreteras asfaltadas, o en actividades de turismo o senderismo, aventurándote a veces por caminos o carreteras en peor estado. También veremos el uso All Season, y te aconsejaremos sobre los neumáticos de bicicleta infantil. 

Si utilizas la bicicleta principalmente en un entorno urbano, por ejemplo, en los desplazamientos diarios para ir al trabajo, es esencial que optes por neumáticos adecuados para terreno asfaltado, con una buena adherencia y un confort óptimo en los desplazamientos cotidianos por la ciudad. 

Para ello, puedes elegir MICHELIN Protek o MICHELIN Protek Max. La principal diferencia es que este último es más resistente a los pinchazos.

Nuestros neumáticos de bicicleta Touring están diseñados para ciclistas que disfrutan aventurándose un poco fuera de los circuitos habituales. Si esto te suena familiar, puedes plantearte MICHELIN Protek, MICHELIN Protek Max, MICHELIN Protek Cross o MICHELIN Protek Cross Max, dependiendo de la proporción de caminos que recorras. Estos neumáticos suelen tener un poco más de dibujo, lo que permite un mejor control y adherencia al aventurarse ligeramente fuera de la carretera. 

Si piensas utilizar la bicicleta con más frecuencia en carriles bici en mal estado o pequeñas pistas fuera de la carretera, los neumáticos de bicicleta de trekking son para ti. En este caso, elige MICHELIN Protek Cross o MICHELIN Protek Cross Max. El dibujo de la banda de rodadura del modelo Protek Cross Max tiene más tacos para un uso todoterreno más versátil. 

Ten presente que estos neumáticos son adecuados para un uso urbano en desplazamientos diarios con algo de todoterreno. Para un uso todoterreno, consulta la sección de MTB.

Los neumáticos de bicicleta All Season son ideales para el invierno. Ofrecen una adherencia y unas prestaciones óptimas en diversas condiciones meteorológicas, incluidas las carreteras invernales habitualmente mojadas y resbaladizas. Así que, si eres de los que salen a la carretera incluso en estas condiciones, te recomendamos MICHELIN Power All Season y MICHELIN StarGrip.

Para los ciclistas más jóvenes, ofrecemos neumáticos diseñados especialmente para bicicletas infantiles de hasta 24 pulgadas. Estos neumáticos de bicicleta están diseñados para ofrecer una conducción segura y cómoda, adaptada a las ruedas pequeñas. 

MICHELIN City J se ha diseñado para usar principalmente en asfalto. MICHELIN Country J, con su dibujo de la banda de rodadura más dentado, es ideal para un mayor uso todoterreno.

Esta es la categoría adecuada para ti si buscas un cierto espíritu de aventura cuando te subes a la bicicleta. Lejos de las carreteras, te gustan los recorridos irregulares o difíciles, por ocio o competición. ¿Qué disciplina te va mejor: Cross-Country, Trail, Enduro, Descenso o el simple placer de ir en bicicleta de montaña todoterreno? 

Empecemos con una pregunta:

El recorrido de la suspensión se refiere a la capacidad de la rueda delantera o trasera de moverse verticalmente para absorber los impactos y superar los obstáculos. Por ejemplo, si la bici tiene 100 mm de recorrido en la parte delantera, esto significa que la rueda delantera puede moverse verticalmente 100 mm para superar un obstáculo.  

Las disciplinas de las bicicletas de montaña suelen clasificarse en función del recorrido de la suspensión: 

• Recorrido inferior a 120 mm
  Estos valores de recorrido son típicos de las bicicletas de Cross-country. Estas bicicletas están diseñadas para ofrecer velocidad y eficiencia en terreno relativamente suave.
• Recorrido de 120 mm a 140 mm
  Estos recorridos suelen encontrarse en las categorías Trail, All Mountain y Down Country. En estas disciplinas, las bicicletas ofrecen un buen equilibrio entre capacidad de travesía y eficiencia de ascenso. 
• Recorrido de 140 mm a 160 mm
  Generalmente son bicicletas de trail/All Mountain, diseñadas para afrontar terrenos más accidentados y descensos más pronunciados. 
• Recorrido superior a 160 mm y hasta unos 190 mm 
  Esta es la categoría Enduro. Las bicicletas de esta disciplina están diseñadas para descensos técnicos y recorridos de montaña difíciles. 
• Recorrido superior a 190 mm 
  Generalmente se reserva para el descenso, una disciplina que favorece los descensos extremos y los terrenos muy irregulares. 

Si no conoces el recorrido de la suspensión y no estás especializado en las disciplinas mencionadas, es probable que seas un ciclista ocasional que busca divertirse de vez en cuando con su bicicleta de montaña. Si es así, no busques más: nuestras gamas de bicicletas de montaña Access Line serán ideales para tu uso.  
De lo contrario, sigue leyendo. 

"Nuestra gama Racing Line incluye tres neumáticos de bicicleta eficaces para un uso Cross-country: MICHELIN Jet, MICHELIN Force y MICHELIN Wild. 

MICHELIN Jet, diseñado para terreno compactado, ofrece la máxima velocidad con adherencia y robustez.

MICHELIN Force, nuestra opción más versátil, equilibra a la perfección prestaciones y adherencia en una gran variedad de terrenos.

MICHELIN Wild es nuestro neumático más extremo para Cross-Country. Se ha diseñado especialmente para terreno blando y ofrece la máxima adherencia."

Hay una diferencia de 2 vatios entre Jet y Force (a favor de Jet), así como entre Force y Wild (a favor de Force).  

• Si buscas optimizar las prestaciones y mejorar los tiempos, decídete por MICHELIN Jet. 
• Si buscas un equilibrio entre prestaciones y un uso más moderado, el neumático MICHELIN Force o MICHELIN Wild serán más apropiados. 

En el segmento de trail/montaña, nuestra gama se llama MICHELIN All Mountain 2. Está disponible en dos opciones: MICHELIN Force AM2 Competition Line y MICHELIN Wild AM2 Competition Line.

• "Force" es más rápido que "Wild" en terreno de duro a mixto.  
• "Wild" ofrece más adherencia que "Force" en superficie de mixta a blanda. 

Si quieres optimizar la velocidad, monta dos neumáticos ""Force"" en tu bicicleta.  
Si quieres optimizar la adherencia, monta dos neumáticos ""Wild"". 
La combinación de estos dos neumáticos de bicicleta, ""Wild"" delante y ""Force"" detrás, es la elección preferida de los ciclistas de alto nivel. Esto te proporcionará una bicicleta más divertida y con mayor capacidad de respuesta para un uso All Mountain.  

Ten en cuenta que algunas gamas All Mountain 1 todavía están disponibles en la gama Performance Line, por lo que puedes encontrar dimensiones anteriores.

Nuestra gama Enduro está disponible en dos versiones: MICHELIN Racing Line y MICHELIN Competition line.  

La línea Racing es la versión que montan nuestros ciclistas profesionales en la Serie Mundial de Enduro y la Copa del Mundo de Enduro. Ofrece el mejor equilibrio de adherencia/solidez para que puedas terminar la carrera sin caídas, optimizando al mismo tiempo los tiempos en las curvas. 

Veamos más de cerca lo que ofrecen estas gamas:

Hay dos versiones de neumáticos en esta gama: MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line y MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line.

"Front" ofrece la máxima adherencia y "Rear" permite optimizar las prestaciones en la rueda trasera. Para conseguir la máxima adherencia, puedes montar dos neumáticos "Front" delante y detrás. Sin embargo, Michelin no recomienda montar un Wild Enduro Rear en la parte delantera para un uso de la gama Racing Line. 

Los neumáticos Racing Line están disponibles en 29 x 2,40 para el delantero y 29 x 2,40 para el trasero.

Si tu uso es moderado pero sigues buscando el máximo placer y prestaciones, disponemos de una gama Wild Enduro en versión Competition Line. Con sus tres opciones, esta gama cubre todos los usos posibles de la bicicleta de Enduro. 

MICHELIN Wild Enduro Front está disponible en dos compuestos de neumático, Magi-x y Gum-x. 

• Magi-x proporciona la máxima adherencia 
• Gum-x brinda las máximas prestaciones.

 
MICHELIN Wild Enduro Rear solo está disponible en la gama Competition Line en versión Gum-x.

• Si buscas unas mejores prestaciones de tiempo y un neumático que no genere problemas, opta por Racing Line.  
• Si buscas optimizar ligeramente tus habilidades con un neumático de altas prestaciones, Competition Line es para ti.
   
  Globalmente, toda la gama Competition Line está disponible en 27,5 x 2,40 y 29 x 2,40.

Nuestras gamas de Descenso están disponibles en dos niveles: Racing Line y Performance Line. Presentan el mismo ADN que las gamas de Cross-country.  

• La gama Racing Line está diseñada especialmente para quienes buscan las máximas prestaciones en términos de adherencia y solidez. Puedes afrontar las pistas de la Copa del Mundo sin preocupaciones, con una adherencia excelente y sin miedo a los pinchazos. 
• La gama Performance Line está diseñada para ofrecer un buen nivel de prestaciones para un uso de descenso más moderado. 

Veamos con más detalle estas gamas: 

Está disponible en tres versiones de banda de rodadura: 

• MICHELIN DH 34 es la opción más rápida de la gama y permite ofrecer buenas prestaciones en terreno duro (tierra compactada/piedra/biciparque). 
• MICHELIN DH 22 es la opción más versátil, con una buena penetración de los tacos en terreno blando y estabilidad en terreno duro. 
• MICHELIN DH Mud es la opción perfecta para destacar en el barro (cuando te encuentres con estas condiciones) o en un terreno muy blando.

Estos tres neumáticos de bicicleta se han utilizado en carreras de la Copa del Mundo.

Esta gama solo está disponible en DH 34 con MICHELIN DH 34 Bike Park porque su objetivo es ofrecer las mejores prestaciones para el uso en Bike Park.

Su dibujo, inspirado en el de DH 34 Racing Line, te permite optimizar la adherencia en los terrenos duros que encontrarás en los Bike Park. Sin embargo, la carcasa es un poco más ligera y la goma es un poco más suave, lo que permite optimizar la velocidad entre grandes saltos. 

Como el uso en Bike Park hace que los neumáticos se desgasten antes, la goma de MICHELIN DH 34 Bike Park está diseñada especialmente para durar más con este uso.

Para neumáticos de bicicleta Down Country, te sugerimos que eches un vistazo a nuestras gamas Cross-country Racing Line en sus versiones de 29 x 2,35.

La gama MICHELIN Wild XC Racing Line ofrece la máxima adherencia y una capacidad de respuesta excepcional en las curvas, inspirada en las gamas MICHELIN Wild Enduro.

MICHELIN Wild XC Performance Line te proporciona la máxima adherencia en terrenos blandos y mixtos, y protección antipinchazos gracias a la capa de fibra de alta densidad bajo la banda de rodadura.

Si utilizas tu bicicleta de montaña ocasionalmente, por ejemplo para paseos de fin de semana por el bosque, MICHELIN te recomienda que consultes la página de la gama Access Line para equipar tu bicicleta con los neumáticos adecuados. 

Para las dimensiones de 26", 27,5" y 29", apreciarás nuestra gama Country, diseñada hace varios años para este tipo de uso.  
Elige el aspecto de la banda de rodadura que mejor vaya contigo. Recuerda: cuanto más agresivo parezca el neumático de bicicleta, ¡más eficaz será fuera de la carretera! 

Si utilizas tu bicicleta de montaña con un fin más deportivo, aunque solo sea ocasionalmente, y buscas una dimensión de 27,5"" o 29"", Michelin te recomienda nuestras gamas Force Access Line y Wild Access Line, cuyas bandas de rodadura se inspiran en nuestras gamas Performance Line y Racing Line. 

Estas gamas están diseñadas especialmente para ofrecer la duración deseada. Solo difieren las tecnologías de la carcasa y la goma para satisfacer tus necesidades en términos de equilibrio, ligereza, resistencia, adherencia y prestaciones.