MICHELIN

POWER GRAVEL COMPETITION LINE

ROAD

tire michelin power gravel classic 700 x 47

10 dimensiones disponibles

MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Name: MICHELIN MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE
Brand: MICHELIN
Rating: 4.12 (25 reviews)

ROAD

Del asfalto al camino, conserva la resistencia, la duración y el agarre

Más Resistencia
Más Kilómetros
Más agarre

MICHELIN

michelin power gravel competition line

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Todos

★

100%

Recopilado por

aibaras

Publicado el

10 de octubre de 2024

5 /5

★★★★★

Reseña autoconfirmada

Apretón
Actuación
Robustez
Resistencia a la rodadura

Comprado el

10 de octubre de 2024

Publicado originalmente en

www.michelin.es

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Los compré por recomendación y no me han defraudado. Rendimiento excepcional y buena durabilidad (aún los tengo montados). Compra maestra...

Compra Maestra

Recopilado por

Matt

Publicado el

7 de octubre de 2024

5 /5

★★★★★

Reseña autoconfirmada

Bonjour, Nous tenons à vous remercier sincèrement pour l'avis que vous avez récemment déposé sur notre site internet. Nous sommes ravis que nos produits aient répondu à vos attentes et de pouvoir vous compter parmi nos clients. En espérant vous satisfaire à nouveau très prochainement ! L’équipe Michelin

10 de octubre de 2024

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Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement

Comprado el

1 de julio de 2024

Publicado originalmente en

www.michelin.fr

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Utilisez depuis plusieurs années en 700x40mm et plus récemment en 650x50mm, toujours en tubeless, le Power Gravel réunit tous les ingrédients pour cette pratique : résistance, longévité, confort et performance au roulage. Les pneus sont faciles à monter, le positionnement des tubeless se faisant à la pompe à pied. Utilisés dans des formats divers et variés (Roc Gravel, Super Randonnée du Désert, Torino Nice avec un vélo de 25kg avec les bagages) ces pneus ont toujours su se montrer à la hauteur. Enfin, on retrouve le grip sécurisant caractéristique des Michelin en VTT, avec une belle progressivité sur l'angle et une bonne tenue au freinage.

Pneu gravel idéal

Recopilado por

TOM88

Publicado el

17 de agosto de 2024

3 /5

★★★★★

Reseña autoconfirmada

Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin

3 de septiembre de 2024

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Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement

Comprado el

16 de mayo de 2024

Publicado originalmente en

www.michelin.fr

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Bonjour, monte 35-622 Black Pneus achetés le 05/2024 monter avec chambre, super content pour ces qualités dynamique. Suite a une crevaison "pincement de la chambre"pour cause d'une pression de gonflage un peu trop basse, la décision est prise pour le passage en tubless. Premier pneu OK. Le deuxième ne tiens pas la pression même avec le préventif. Le pneu et poreux par les flancs, pas de bol. Rachat d'un pneu et exactement le même problème de porosité des flanc.

Super. Sauf le tubless

Recopilado por

Albatros

Publicado el

20 de junio de 2024

5 /5

★★★★★

Reseña autoconfirmada

Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement

Comprado el

4 de septiembre de 2023

Publicado originalmente en

www.michelin.fr

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Bonjour J’utilise mes pneus sur un origine graxx 3 première monte que j’avais choisi après analyses des retours d’expérience sur internet. J’utilise mon Gravel dans toutes les conditions et je trouve ce pneu excellent que ce soit en terrain gras (j’arrive à suivre les vtt facilement), sur chemin (redoutable) et sur bitume (plutôt roulant et peu bruyant). Je suis le plus souvent à plus de 50% chemin. Côté pression je suis à 2,5 ou 3 bar mais il tient bien les 2 bars. J’ai eu ma première crevaison ce we après 2400 km .. ce qui est très peu, et c’était une crevaison lente vite réparée avec le tubeless. Presque passée inaperçue. Le pneu avant est encore très bien et pourra aller jusqu’à 4000/4500. Le pneu arrière est normalement plus usé et devrait être encore ok à 3000/3500. Les flancs sont comme neufs. Pour ce qui est du confort ça dépend de beaucoup de paramètres mais le ressenti de confort est la, sachant que le vélo origine y participe bien aussi. J’espère que cela vous aidera ! Bravo à Michelin

Retour après 2400 km en 9 mois

Recopilado por

Jack

Publicado el

27 de mayo de 2024

4 /5

★★★★★

Reseña autoconfirmada

Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement

Comprado el

6 de septiembre de 2023

Publicado originalmente en

www.michelin.fr

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De bons pneus pour du gravel. Bonne accroche, bonne résistance à la crevaison (aucune crevaison jusque là), et plutôt confortables. Ça patauge vite dans dès conditions très boueuses ou sableuses, mais bon ce cas d’usage est hors gravel. Quelques remarques: - Sur un sol dur humide (pendant/après la plue), ça glisse vite. - La gomme s’use très vite (arrière usé à 60% pour environ 800km). - Sur route, ils restent efficaces mais du fait des crampons, ils font beaucoup de bruit (quid de la résistance au roulement?).

Très bon gravel, usure rapide

10 dimensiones disponibles para MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Dimensión ETRTO: 50 - 584
Peso (g): 580
Presión min/max (BAR): 2.5/4
Presión min/max (PSI): 36/58
Cámara de aire: B4
Colores: Negro

Dimensión ETRTO: 50 - 584
Peso (g): 580
Presión min/max (BAR): 2.5/4
Presión min/max (PSI): 36/58
Cámara de aire: B4
Colores: CLASSIC

MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Del asfalto al camino, conserva la resistencia, la duración y el agarre

Más Resistencia

Más Kilómetros

Más agarre