¿Por qué es importante un almacenamiento adecuado?
El almacenamiento invernal es esencial por varias razones, entre ellas:
Prevenir daños en componentes vitales - las bajas temperaturas, la humedad y la inactividad pueden dañar la batería, el sistema de combustible y el motor de tu motocicleta.
Evitar el óxido y la corrosión: las condiciones invernales pueden provocar la oxidación de las piezas metálicas, especialmente si la moto está descubierta y expuesta a la humedad.
Mantener la vida útil de la batería: las baterías se descargan de forma natural cuando no se utilizan, pero las bajas temperaturas pueden acelerar este proceso. Una batería descargada es uno de los problemas más comunes cuando se intenta arrancar una moto después del invierno.
Preservar la calidad del combustible: el combustible se deteriora con el tiempo, creando barniz y goma que pueden causar problemas costosos.
Mantener los neumáticos en buen estado: los periodos prolongados de reposo en una misma posición pueden provocar pinchazos y dañar los neumáticos.
Y lo que es más importante, preparar la motocicleta para el invierno es vital para garantizar tu seguridad en la moto.
¿Cuánto tiempo puede estar una moto sin usarse en invierno?
El tiempo que una motocicleta puede permanecer inactiva en invierno depende de varios factores, como su antigüedad y modelo y las condiciones en que se haya guardado.
Las motocicletas más antiguas pueden requerir más cuidados y atención.
Por regla general, una motocicleta no debe permanecer demasiado tiempo inactiva en invierno.
La batería suele ser la primera en sufrir y puede empezar a perder carga en pocas semanas a bajas temperaturas. El combustible puede empezar a deteriorarse, formando depósitos que obstruyen los sistemas de combustible. El aceite se drena de los componentes críticos durante la inactividad, y las juntas de goma pueden secarse y agrietarse.
Sin embargo, la rapidez con la que tu motocicleta se deteriorará durante el almacenamiento depende de cómo la guarde.
Preparar tu motocicleta para la inactividad en invierno puede ayudar a prevenir estos problemas.
Preparar la moto para guardarla
Comprueba y cambia los líquidos esenciales
Los líquidos pueden degradarse con el frío.
Cambia el aceite y el filtro antes del almacenamiento invernal para eliminar los contaminantes que podrían acumularse y obstruir el motor, causando daños.
Inspecciona el líquido de frenos y cámbialo si ves que está bajo el nivel, descolorido o contaminado. Un líquido de frenos viejo puede absorber la humedad y provocar corrosión.
Comprueba si hay fugas en el sistema de refrigeración. Si el tuyo lo utiliza, asegúrate de que tu moto tiene suficiente anticongelante para evitar que se congele y pueda dañar el motor a bajas temperaturas.
Limpia tu motocicleta
Limpiar la motocicleta antes de guardarla evita que la suciedad y los residuos provoquen corrosión durante el invierno. Limpia a fondo las llantas y los neumáticos, eliminando la suciedad de la carretera y el polvo de los frenos, que con el tiempo pueden degradar las superficies de goma y metal.
Lava y seca la moto por completo. Presta especial atención a las zonas más sucias y de difícil acceso donde podría esconderse la humedad, como los discos de freno y rotores.
Por último, lubrica la cadena, los cables y todas las piezas móviles para evitar que se oxiden mientras la moto está parada.
Prepara el sistema de combustible
Llena la motocicleta con combustible nuevo para reducir al mínimo el espacio de aire donde podría formarse condensación. Esto ayuda a evitar la oxidación en el depósito y el sistema de combustible.
Después de añadir el estabilizador y llenar el depósito, haz funcionar el motor durante varios minutos para asegurarte de que el combustible tratado llega a todo el sistema de combustible.
¿Debo dejar gasolina en la moto?
Dejar gasolina en la motocicleta durante el invierno evita la formación de condensación, que puede causar óxido.
Mantenga la batería
Desconectar la batería antes de guardarla en invierno puede evitar que se descargue lentamente, e incluso, pueda quedar inutilizable.
Si es posible, guarda la batería desconectada en un lugar seco, lejos de temperaturas cálidas o bajo cero, ya que las temperaturas extremas pueden acelerar el deterioro de la batería y causar problemas de seguridad.
Conectar la batería a un cargador de baterías o de carga lenta puede mantenerla en carga óptima sin sobrecargarla, asegurando que esté sana y lista para la primavera.
Elección de la mejor ubicación
¿Se puede dejar una moto a la intemperie?
Dejar la moto a la intemperie en invierno la expone a riesgos como daños por humedad, congelación de componentes y degradación de plásticos y pintura por los rayos UV.
Si no es posible guardarla en el interior, invertir en una funda impermeable y transpirable de alta calidad puede minimizar estos riesgos y evitar la acumulación de condensación.
Asegura bien la funda y considera la posibilidad de utilizar un candado o un sistema de alarma para mayor seguridad.
Utiliza un caballete para motos
Los neumáticos de las motocicletas pueden desinflarse si soportan todo el peso de la moto durante periodos prolongados de almacenamiento invernal.
Utilizar un caballete central o de paddock para suspender la moto puede eliminar peso y evitar los pinchazos.
Si no puedes conseguir un caballete, haz girar los neumáticos con regularidad para cambiar el punto de contacto y minimizar el riesgo de pinchazos.
Guardar la moto en un garaje sin calefacción
Un garaje sin calefacción es una opción mejor que el almacenamiento al aire libre, pero sigue presentando riesgos como la condensación cuando las temperaturas fluctúan.
Proteger los neumáticos de la moto
Comprobar la presión de los neumáticos
Para proteger tu motocicleta durante el almacenamiento invernal es clave mantener una presión adecuada de los neumáticos, ya que las bajas temperaturas hacen que el aire se contraiga y la presión de los neumáticos disminuya. Los neumáticos con menos presión son más propensos a sufrir pinchazos cuando la misma zona del neumático entra en contacto con el suelo durante periodos prolongados.
Antes de guardarlos, infla los neumáticos a la PSI recomendada por el fabricante, que encontrarás en el manual del fabricante o en una pegatina en la motocicleta.
Para protegerlos aún más, utiliza un soporte que descargue el peso de los neumáticos, como un caballete central o un caballete de paddock.
Prevención de daños en los neumáticos
La mejor protección de los neumáticos es utilizar un caballete que los eleve completamente del suelo.
Si los caballetes no son una opción, haz rodar tu moto hacia delante o hacia atrás unos centímetros para cambiar el área de contacto entre el neumático y el suelo.
Las fluctuaciones extremas de temperatura y la humedad pueden acelerar el deterioro de la goma, por lo que lo ideal es guardar la moto en un lugar fresco y seco. Mantener los neumáticos alejados de la luz solar directa reduce la exposición a los rayos UV, que pueden hacer que el neumático se degrade más rápidamente.
Errores comunes que hay que evitar al guardar la moto en invierno
Dejar combustible sin tratamiento
Uno de los errores más comunes que cometen los propietarios de motocicletas es dejar combustible sin tratar en el depósito de su moto durante el invernaje. El combustible puede empezar a deteriorarse al cabo de unas semanas, formando residuos pegajosos y obstruyendo los inyectores, carburadores y conductos de combustible. Su limpieza puede resultar complicada y costosa, y a menudo requiere ayuda profesional.
Para evitar estos problemas, añade un estabilizador de combustible al depósito antes de guardarlo, siguiendo las instrucciones del fabricante para una dosificación precisa.
No mantener la batería
Las baterías de las motocicletas son especialmente vulnerables en invierno, ya que se descargan más rápidamente con las bajas temperaturas. Después de muchos meses, las baterías pueden quedar inutilizadas, pudiendo causar daños permanentes por sulfatación (cuando se forman cristales de sulfato de plomo en las placas de la batería, reduciendo su capacidad y la capacidad de carga).
Una batería agotada es una de las razones más comunes por las que las motocicletas no arrancan después del almacenamiento invernal.
La solución es utilizar un cargador de baterías (también conocido como cargador de carga lenta). Estos dispositivos cargan lo justo para mantener la batería en buen estado sin sobrecargarla.
Si no puede utilizar un cargador, retire la batería por completo y guárdela en un lugar con temperatura controlada, idealmente un lugar frío y seco. Revísala con regularidad y cárguala mensualmente.
Descuidar los neumáticos
El mantenimiento adecuado de los neumáticos de la motocicleta es otro aspecto que se pasa por alto a la hora de preparar su almacenamiento invernal.
Unos neumáticos poco inflados que soporten el peso de la moto durante largos periodos de tiempo pueden sufrir pinchazos. Comprueba la presión de los neumáticos antes de guardarlos e ínflalos a los PSI recomendados por el fabricante. Después del almacenamiento, comprueba de nuevo la presión de los neumáticos y ajústala adecuadamente antes de dar tu primer paseo en primavera.
Respuestas a preguntas clave
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la preparación de tu motocicleta para el almacenamiento invernal. Entérate de los pasos esenciales, las mejores prácticas y cómo asegurarte de que tu moto se mantiene en las mejores condiciones durante la temporada de invierno.
Preguntas frecuentes sobre el almacenamiento invernal de motocicletas
Hay varias medidas que puedes tomar para preparar tu motocicleta para la inactividad en invierno, entre ellas:
Limpieza a fondo
Cambiar el aceite
Lubricar los cables y la cadena
Utilizar caballetes delanteros y traseros (idealmente un caballete central o de paddock)
Desconectar y mantener la batería con un cargador lento
Proteger con una funda transpirable para motocicletas.
Hay muchos productos que pueden ayudarte a preparar tu moto para el almacenamiento invernal, como:
Estabilizador de combustible
Lubricante para la cadena
Cargador de batería.
Funda transpirable específica para motocicletas.
Una motocicleta adecuadamente preparada para el invierno puede permanecer inactiva durante meses.
El almacenamiento interior es mejor, ya que protege la motocicleta de la humedad, las fluctuaciones de temperatura, los daños causados por los rayos UV y los robos.
Si sigues estas sencillas recomendaciones, estarás listo para volver a la carretera en cuanto vuelva el buen tiempo.
Siempre debes consultar el manual del fabricante y las directrices específicas de la marca y el modelo de tu motocicleta, ya que los procedimientos de mantenimiento pueden variar entre los distintas motos.
