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Optimiza el agarre de tus coches deportivos clásicos y modernos

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Seguridad y longevidad para los sedanes clásicos

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El neumático versátil para los 4x4 clásicos

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Un neumático icónico de la década años 20 con el saber hacer moderno

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Comodidad en la carretera

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La revolución radial de Michelin

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Neumáticos MICHELIN X: la versión todoterreno para invierno

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El neumático radial de alto rendimiento para los coches de las décadas de los años 50 y 60

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La evolución de MICHELIN X

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La última evolución del neumático MICHELIN X

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145 R 12 MICHELIN MX… ¡El equipo para el Fiat 600, Seat 600, BMW 700, Simca 1000 y el Ford Fiesta vuelve a estar disponible!

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La precisión de conducción de los neumáticos asimétricos

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Estabilidad y un compuesto específico de competición "Formule France"

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Desarrollado para coches clásicos de altas prestaciones de la década de los años 70

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El neumático para los coches de alta gama de la década de los años 70

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Un neumático de 13'' para coupés y berlinas deportivas

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El primer neumático Michelin de talla baja 

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Agarre para los convertibles y sedanes de la década de los años 80

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Un estilo distintivo para los nuevos sedanes clásicos

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El neumático de alto rendimiento de 15" para coches Alpine

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El neumático direccional clásico para el alto rendimiento

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La referencia de la década de los años 90 para los coches deportivos

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Equipo para el Dodge Viper

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