Nuestros siete consejos de seguridad para conducir en invierno

Antes de partir, descongela y raspa siempre el parabrisas para asegurarte de que tienes una buena vista de la carretera.

Cuando la temperatura empiece a descender por debajo de los 7 °C, se recomienda utilizar neumáticos marcados con el símbolo 3PMSF. Puedes utilizar neumáticos de invierno, de la gama MICHELIN Alpin, o neumáticos All Season de la gama MICHELIN CrossClimate.

Si tienes que colocar cadenas al llegar a una zona montañosa, detente en un lugar seguro y visible para el resto de los conductores.

Comienza por reducir la velocidad y aumentar las distancias de frenada. Recuerda que la distancia de frenada es cuatro veces mayor en la nieve, así que mantén la distancia con respecto al coche que circula por delante, tanto en subida como en bajada.

Es importante que compruebes tu capacidad para frenar tan pronto como veas un cambio en las condiciones meteorológicas, ya sea seca, húmeda, nevada o helada. Para hacerlo, espera hasta que no haya otros vehículos cerca y vayas conduciendo lentamente. Conduce en línea recta y empieza a frenar gradualmente. Si el vehículo tiene dificultades para reducir la velocidad, es porque la carretera está resbaladiza. Procede con más cautela y disminuye la velocidad. 

Bryan Bouffier, un piloto francés ganador de la edición del centenario 2011 del rally de Montecarlo, comenta: "Al frenar, la regla de oro es no hacer movimientos bruscos".

Tracción delantera

• Suelta el acelerador y frena suavemente, acércate a cada curva como si fuera mucho más cerrada de lo que parece, para que los neumáticos tengan más posibilidades de mantener su agarre cuando giren.
• Al salir de la curva, la reducción de las rpm facilitará la tracción.

Tracción trasera

• Cuando la parte trasera del vehículo patina fuera de línea, tienes que usar suavemente tanto el acelerador como el freno, continuar mirando en la dirección en la que quieres ir y girar en esta misma dirección. 

En carreteras nevadas, es importante acelerar suavemente, soltando gradualmente el embrague para evitar que las ruedas delanteras patinen.

Vehículos 4x4

Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas tienen una tracción más eficaz. En el 90 % de los casos, estos vehículos pueden recorrer colinas incluso con neumáticos de verano. Pero puedes tener problemas al conducir cuesta abajo, ya que el peso del vehículo está en la parte delantera. Así que es mejor usar neumáticos de invierno para conducir sobre nieve, incluso con un 4x4.