Los neumáticos para bicicleta MICHELIN están diseñados y enriquecidos con tecnologías avanzadas, todo ello con un único objetivo: satisfacer tus necesidades y ofrecerte productos en los que puedas confiar.
TECNOLOGÍAS E-BIKE
E-50
Los neumáticos MICHELIN con marcaje E-50 pueden utilizarse en bicicletas E-50, incluidas las bicicletas eléctricas asistidas hasta 25 km/h.E-Bike Ready
Los neumáticos MICHELIN con marcaje E-BIKE READY pueden utilizarse en bicicletas E-25. (E-25: aptos para bicicletas eléctricas con asistencia hasta 25 km/h).
Nuestros compuestos
MICHELIN Gum-X
La tecnología MICHELIN Gum-X garantiza gran resistencia a la rodadura así como un buen nivel de agarre. Para cada producto, una versión diferente de Gum-X garantiza las prestaciones que se esperan del neumático.MICHELIN Magi-X
El compuesto MICHELIN Magi-X ofrece el más alto nivel de agarre dentro de las bandas de rodadura Michelin para un uso extremo. Para cada producto, una versión diferente de MICHELIN Magi-X ofrece el rendimiento de los neumáticos requeridos. Este compuesto fue desarrollado a partir de la tecnología utilizada en MotoGP.™
DESCUBRE NUESTRAS TECNOLOGÍAS POR TIPO DE USO
TECNOLOGÍAS MOUNTAIN BIKE
Cross Shield 2
Disciplina: Cross-country
La carcasa cuenta con 4x150 TPI y fibra de alta densidad para proteger el talón.Trail Shield
Disciplina: All Mountain/Trail
Carcasa 4x60 TPI, con una capa de refuerzo de talón a talón que proporciona la máxima resistencia.Gravity Shield
Disciplina: Gravity
Carcasa 3x33 TPI o 3x60 TPI, particularmente adaptadas para la práctica del Enduro.
Bead-to-Bead Shield
Refuerzos transversales de alta densidad que protegen toda la carcasa del neumático. La cima y los flancos están reforzados para proporcionar la máxima protección y durabilidad.
Cuttable Blocks
Una nueva generación de escultura, que facilita y garantiza que el piloto haga el talle perfecto en todo el neumático, permitiendo así una ganancia importante de tiempoMax Protection
La tecnología MICHELIN Max Protection ofrece un refuerzo de 5 mm para evitar pinchazos.Protection
La tecnología MICHELIN Protection ofrece un refuerzo de 1 mm para evitar pinchazos.
TECNOLOGÍAS PARA CARRETERA Y GRAVEL
Aramid Shield
Refuerzo de aramida de alta densidad en la carcasa para proporcionar resistencia en la corona del neumático y reducir el número de pinchazos.Tubeless Shield
Combinada con el sellador, ayuda a mantener la presión óptima durante las salidas largas.Bead-to-Bead Shield
Refuerzo transversal de alta densidad que protege toda la carcasa del neumático. La corona y los flancos están reforzados para proporcionar la máxima protección y durabilidad.Hi-Density Shield
La tecnología Hi-Density Shield presenta un refuerzo cruzado en la cima del neumático.Grip Design
Dibujo de la banda de rodadura diseñado para proporcionar un agarre óptimo en las curvas, incluso a altas velocidades.Hi-Grip Design
Dibujo de la banda de rodadura diseñado para proporcionar agarre durante la conducción en condiciones climáticas adversas.
TECNOLOGÍAS CITY
City Shield
Refuerzo cruzado de alta densidad que protege toda la carcasa del neumático de talón a talón, combinado con un refuerzo específico en la corona del neumático.Cargo Shield
La tecnología Cargo Shield cuenta con una estructura de carcasa de doble capa para garantizar la protección contra pinchazos y permitir el transporte de cargas pesadas.Bead-to-bead Shield
Refuerzo cruzado de alta densidad que protege toda la carcasa del neumático. La corona y las paredes laterales están reforzadas para proporcionar la máxima protección y durabilidad.
Menciones legales:
Consejos de Michelin:
Compruebe que la presión de inflado sea la adecuada antes de montar en bicicleta.
Para ello, Michelin recomienda encarecidamente respetar las presiones mínimas de inflado según el peso del ciclista: información disponible aquí.Compruebe regularmente el estado de sus neumáticos (cortes, grietas, etc.), que pueden resultar dañados por:
a. golpes repetidos (neumático pellizcado contra raíces, agujeros, guijarros, aceras, etc.)
b. agresiones del terreno relacionadas con el uso fuera de carretera
c. ruedas dañadas (dañarán insidiosamente el talón del neumático)Por las mismas razones, Michelin aconseja comprobar regularmente el estado de las llantas y, en especial, el gancho de la llanta en contacto con los neumáticos (zona del talón).
Para una mejor experiencia en el uso de los neumáticos, Michelin aconseja utilizar llantas que respeten las normas ETRTO y/o ISO.