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50 AÑOS DE INNOVACIÓN EN MOTOCICLISMO

Para ofrecer las máximas prestaciones en carretera

1973 - 2023: ¡Celebración de 500 victorias en MotoGP!

Experimenta 50 años de innovación en competición de motociclismo. Descubre las tecnologías de vanguardia que definen nuestro legado en el dinámico mundo de la excelencia sobre dos ruedas. Acompáñanos en este viaje épico desde la primera carrera de Michelin hasta nuestra victoria número 500 en Indonesia. A lo largo de cinco décadas, nuestro compromiso con la innovación ha inspirado 500 victorias increíbles, gracias a los neumáticos MICHELIN que han permitido a los pilotos superar los límites del rendimiento. Brindemos por 50 años de superación de los límites y de creación de un legado de excelencia en MotoGP.
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Michelin 50 years of innovation in Moto Racing

La historia a través de imágenes

  • Motorsport is an accelerator of innovation

    1973 : Jack Findlay gana la carrera Senior TT y da a Michelin su primera victoria en 500 cm3, la categoría Premier.

  • 1974: 1st appearance for SLICK TYRES

    1974: Primera aparición de los neumáticos lisos en un campeonato de motos.

  • 1984: RADIAL TECHNOLOGY comes to the fore in topflight motorcycle racing.

    1984: La tecnología radial se impone en el motociclismo de alta competición.

  • 1992: 1st GP 500 SILICA-REINFORCED COMPOUND

    1992: Primer neumático GP500 con un compuesto reforzado con sílice.

  • 1994: Introduction of ASYMMETRICAL TYRES IN GP 500

    1994: Introducción de los neumáticos asimétricos en GP500.

  • 2003: 300th victory in the Premier class, at the Assen Grand Prix.

    2003: 300ª victoria en la categoría Premier, en el Gran Premio de Assen.

  • 2016: 17-INCH TYRES are now used in MotoGP™

    2016: Se utilizan NEUMÁTICOS DE 17 PULGADAS en MotoGP™

  • 2019: 1st OFFICIAL TYRE SUPPLIER of MotoE™ World Championship

    2019: Michelin participa en el primer campeonato de carreras de motos totalmente eléctricas como proveedor oficial de MotoE

  • 2022: RENEWABLE OR RECYCLED MATERIALS are integrated in the MotoE™ tyres

    2022: Se integran materiales renovables o reciclados en los neumáticos de MotoE™

  • 2023: REDUCTION of the MotoGP™ tyre allocation

    2023: Reducción de la asignación de neumáticos de MotoGP. Michelin ofrece ahora solo dos tipos de neumáticos traseros por carrera, frente a los tres anteriores. Michelin ha desarrollado un nuevo neumático delantero y trasero MotoE que ahora incorporan un 34 y un 52 % de materias primas sostenibles respectivamente.

  • 2023: 500th victory with Francesco Bagnaia (Ducati)

    2023: 500ª victoria con Francesco Bagnaia (Ducati)

  • 2024: More THAN 50% RENEWABLE AND RECYCLED MATERIALS in MotoE™ tyres

    2024: Más del 50% de MATERIALES RENOVABLES Y RECICLADOS en los neumáticos MotoE™

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