Neumáticos de invierno y All Season: ¿cómo elegir?

En Europa, ofrecemos dos tipos diferentes de neumáticos de invierno :

Los neumáticos de invierno Alpin de Michelin se han diseñado para su uso en Europa Occidental, donde los conductores se enfrentan a condiciones de frío, humedad y nieve.
Nuestros neumáticos de invierno nórdicos, disponibles con o sin clavos, son adecuados para conducir en países como Escandinavia y el norte de Rusia, donde las condiciones climáticas extremas son comunes. Estos neumáticos se han diseñado específicamente para su uso a temperaturas tan bajas como -40ºC y pueden conducirse sobre hielo.

En España, nuestros neumáticos de invierno Alpin son la opción más popular para los conductores, mientras que nuestros neumáticos nórdicos los utilizan principalmente aquellos que viven en zonas montañosas.

El neumático de invierno MICHELIN Alpin se ha diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en temperaturas que van de +7ºC a -20ºC. Estos neumáticos alcanzan su rendimiento máximo en terrenos mojados, fríos y nevados, e incluso se pueden conducir en carreteras heladas. Si conduces habitualmente en este tipo de condiciones, Alpin es el neumático perfecto para ti.

La única limitación de los neumáticos de invierno es que, una vez que las temperaturas superan los 7 ºC, su goma se vuelve demasiado flexible y el neumático pierde eficacia, lo que se traduce en una pérdida de adherencia tanto en seco como en mojado.

Por lo tanto, si decides utilizar neumáticos de invierno durante el período invernal, es más seguro cambiarlos por neumáticos de verano una vez que la temperatura empiece a subir de nuevo.

Los neumáticos All Season con certificado 3PMSF, como la gama MICHELIN CrossClimate, por otro lado, es un neumático híbrido con un rango operativo más amplio que los típicos neumáticos de verano o invierno, ya que es tan cómodo a -10°C como a +30°C. ¿Su secreto? Combina las tecnologías de los neumáticos de verano y los neumáticos de invierno, y te permite conducir con seguridad sobre superficies secas y mojadas, invierno y verano, así como sobre nieve.

A temperaturas superiores a 7°C, el neumático all-season con marcaje 3PMSF, se comporta mucho mejor que un neumático de invierno en carreteras secas o mojadas. También es menos ruidoso. Puedes conservarlo todo el año, sin tener que recurrir a las rotaciones semestrales con neumáticos de verano que impone el uso de neumáticos de invierno. Te ahorrará tiempo y te hará la vida más fácil.

Por otro lado, si el neumático para todas las estaciones con marcaje 3PMSF garantiza seguridad y movilidad en la nieve, no es tan eficiente como un neumático de invierno, que sigue siendo lo último en esta área.

Nota: Existen otras gamas de neumáticos para todas las estaciones que no cuentan con la certificación 3PMSF. Sólo llevan el marcado M+S (Mud + Snow), que no es una certificación oficial, sino una indicación del fabricante de que el neumático es más adecuado para circular por carreteras cubiertas de barro o nieve que un neumático de verano. Desde un punto de vista legal, tienes que asegurarte de que tus neumáticos son adecuados con respecto a tu legislación local. En algunos países europeos, sólo los neumáticos con el marcado 3PMSF son conformes en condiciones invernales, mientras que otros países sólo exigen el marcado M+S.

Equipar tu vehículo con neumáticos de invierno no es algo que debas tomarte a la ligera. La elección correcta de los neumáticos depende de la medida y de tus hábitos de conducción, con opciones disponibles para coches pequeños, berlinas, coches familiares, deportivos y todoterreno. Naturalmente, el precio varía según el tipo de vehículo. Los neumáticos MICHELIN Alpin 6, por ejemplo, están disponibles en 58 medidas a partir de 70 €* por neumático. Esta gama se ha diseñado con la tecnología Evergrip y garantiza tu seguridad tanto en terrenos mojados como en la conducción sobre nieve, además de tener una excelente duración.

Disponible en más de 150 medidas, la gama Michelin CrossClimate ofrece neumáticos para todas las estaciones con la marca 3PMSF que, como se puede ver en las tablas siguientes, son los número uno en términos de duración. Estos neumáticos versátiles combinan la tecnología de los neumáticos de verano y de invierno para ofrecer un alto nivel de rendimiento y seguridad en todas las condiciones meteorológicas. Su naturaleza híbrida los hace económicos a largo plazo. Busque precios en línea o encuentre su taller más cercano.

*Precio del neumático MICHELIN

Los neumáticos de verano MICHELIN Primacy 5 y MICHELIN Pilot Sport 5 rinden mejor en carreteras secas y mojadas cuando hace calor. Tienen una excelente duración, como cabe esperar de la marca MICHELIN.

Los neumáticos MICHELIN CrossClimate2 son neumáticos para todas las estaciones que rinden bien tanto en verano como en invierno, incluso con nieve. Su durabilidad es equiparable a la de los neumáticos de verano, lo que los convierte en líderes de esta categoría.

Los neumáticos de invierno MICHELIN Alpin 7 y MICHELIN Pilot Alpin 5 son los neumáticos con mejores prestaciones para condiciones climáticas adversas en invierno, incluyendo nieve y hielo.

¿Neumáticos de invierno u All Season?: Consejos para elegir la mejor opción para ti.

El elemento principal que hay que tener en cuenta es el tipo de condiciones invernales a las que probablemente te enfrentarás con tu vehículo.

Si normalmente te encuentras con carreteras nevadas, tienes que conducir a temperaturas muy bajas, vives en zonas de difícil acceso en invierno (pendientes pronunciadas, carreteras por las que no pasa el quitanieves, etc.), entonces la mejor opción es utilizar neumáticos de invierno.

Si nunca te enfrentas a temperaturas superiores a 7 °C y conduces habitualmente en condiciones invernales severas (carreteras cubiertas de nieve profunda o compacta y mucho hielo), entonces nuestras gamas Nordic son las que debes elegir.

Sin embargo, si solo conduces ocasionalmente por carreteras cubiertas de nieve, ya sea porque vives en una región con nevadas mínimas o porque haces menos de tres escapadas de esquí al año, entonces los neumáticos para todas las estaciones son tu mejor opción. Si anteriormente usabas neumáticos de invierno y cambias a neumáticos All Season, te ahorrarás los dos cambios de neumáticos al año, por lo que también ahorrarás tiempo y dinero. Estos neumáticos para todas las estaciones certificados 3PMSF te evitarán el cambio de neumáticos dos veces al año, ahorrándote tiempo y haciendote la vida más fácil.

Recuerda que el uso de neumáticos con la certificación 3PMSF en invierno es obligatorio en determinadas zonas geográficas. Consulta la normativa local.

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