MTB
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El neumático MICHELIN XC de competición de nueva generación garantiza aceleración y dinamismo
El neumático MICHELIN Jet XC2 garantiza mayor velocidad gracias a la escultura de la banda de rodadura estilo semi slick*
El compuesto MICHELIN Gum-X ofrece eficiencia de rodadura a la vez que optimiza la tracción
La carcasa MICHELIN Cross Shield2 proporciona protección adicional contra pellizcos, resistencia a la rodadura y desgaste desigual
¡Los neumáticos que utilizan nuestros profesionales de todoterreno en las carreras del más alto nivel!
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Un pneu qui à un super rendement et grippe sur des terrain sec et caillouteux comme là où je roule.
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rendement look traction - - resistance creuvaison - - - - adherence lateral - - - - Pneus au rendement exceptionnel sur terrain dur, du plus bel effet, cependant la resistance à la creuvaison est très mauvaise, même sur chemin. La traction sur terrain glissant est mauvaise aussi et le grip latéral est nul !
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Utilisé sur plus de 500km, sur terrains secs à mouillés (notamment en course, Roc d'azur et courses locales). Pneu plus polyvalent que la sculpture laisse penser, très roulant et sécurisant sur sol sec. Niveau d'usure très bon, pas d'arrachement. Pas de crevaison (pression de 1.5b)
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Bonjour, Avec mon équipe, nous avons eu l’occasion et la chance de pouvoir rouler les pneus Michelin pendant la 1ere partie de saison et nous en somme globalement satisfait. Un seul bémol à la gamme, le JetXC2 selon moi. Ce pneu nous offre une très bonne motricité sur chemin sec tout en ayant une faible résistance au roulement donc sur le papier c’est top, et cela c’est avéré sur le terrain ! Or ce pneu, en d'épis de ces qualités est à mon goût beaucoup trop fragile en ayant une très faible résistance à la crevaison et aux pincements sur chemin caillouteux ! Dommage car son profil semble parfait pour des conditions sèche et roulante mais ayant trop peur de crevé il m’a été difficile de le rouler en compétition. Sportivement, Quentin
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J’ai très peur roulé ce pneu et pour cause crevaison à la première course à Marseille. Pneu coupé au milieu et impossible à reboucher par le tubeless. Dommage car un pneu qui avait l’ai très bon pour les conditions du jours soit un temps sec (pneu a l’arrière). Malgré tout je pense qu’il s’agit de malchance car ce jour là toute la team à crever un pneu Michelin… et notamment les jets… Cependant il faudrait que je le réessaye pour vérifier si c’était de la malchance…
Dimensión ETRTO
57 - 622
Peso (g)
710
Presión min/max (BAR)
1.8/4
Presión min/max (PSI)
26/58
Cámara de aire
A4
Colores
Negro
Dimensión ETRTO
60 - 622
Peso (g)
760
Presión min/max (BAR)
1.8/4
Presión min/max (PSI)
26/58
Cámara de aire
A4
Colores
Negro
La nueva generación de neumáticos de carreras MICHELIN XC garantiza un manejo rápido y ágil, en todas las condiciones
El neumático de carrera MICHELIN XC de nueva generación para un mayor agarre en recorridos por caminos alternativos
Menciones legales
* En comparación con MICHELIN Force XC2 y MICHELIN Wild XC Racing Line.