Las 24 horas de le mans

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera automovilística más famosa y prestigiosa del mundo. Se celebró por primera vez en 1923. Michelin ganó la primera edición en colaboración con el fabricante francés de vehículos Chenard & Walcker. El comienzo de una larga historia de éxitos para los neumáticos Michelin. Organizada por el ACO (Automobile Club de l'Ouest), forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Es la carrera más larga de la serie y se disputa en el circuito más largo y rápido del calendario (longitud: 13,626 km / velocidad media: 240 km/h).

Michelin es el proveedor oficial de la categoría Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. La carrera de las 24 Horas de Le Mans no es una excepción.

A diferencia de las otras rondas del Campeonato del Mundo de Resistencia, en que los equipos están limitados a dos tipos de neumáticos lisos, el reglamento de Las 24 Horas de Le Mans permite el uso de los tres tipos de compuestos lisos.

• Blando: temperaturas inferiores a 15 °C, o carreras nocturnas. 

• Medio: temperaturas superiores a 15 °C. 

• Duro: temperaturas superiores a 30 °C. 

• También hay disponible una opción WET versátil para condiciones que van de húmedas a muy húmedas. 

Los hipercoches son la categoría estrella de los prototipos más potentes de este deporte (alrededor de 1000 CV). La categoría incluye los coches LMH (Le Mans Hypercar) de Toyota, Peugeot, Ferrari y Aston Martin, además de los prototipos LMDh (Le Mans Daytona híbridos) de Porsche, Cadillac, Alpine y BMW.

Desde el centenario de Las 24 Horas de Le Mans, los neumáticos MICHELIN llevan una marca de color en los flancos para facilitar la identificación de qué coche lleva qué tipo de neumático en cada momento.

Michelin ha sido designado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y el ACO como proveedor exclusivo de neumáticos para los prototipos Hypercar. 

En nuestra Guía de la carrera 2025 encontrará más información sobre las 24 Horas de Le Mans y los neumáticos Michelin para la carrera.

Con un total de 34 victorias absolutas en su haber, incluida una racha de 28 victorias consecutivas desde 1998, Michelin cuenta con una experiencia excepcional en las 24 Horas de Le Mans, una pericia única y el mejor resultado jamás obtenido por un único fabricante de neumáticos en la historia de la carrera.

Como se ha mencionado, los 21 prototipos Hypercar que participaron en la carrera de 2025 estaban equipados con neumáticos Michelin Pilot Sport. Este año, Aston Martin se ha sumado a la competición, junto con Toyota, que fue el primer fabricante mundial de automóviles en comprometerse con la categoría. El reto para Michelin es siempre el mismo: proporcionar a estos coches los neumáticos más competitivos posibles.

Los pilotos de Hypercar son todos profesionales experimentados y representan la élite de las carreras de resistencia. La lista incluye a varios antiguos ganadores de Le Mans, así como a ex pilotos de Fórmula 1 como Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi y Jensen Button.