¡El campeón de la categoría Trial!(1)
Homologado para carretera
Ligero para facilitar los desplazamientos laterales
Construcción ultraligera (6% más ligera que la cubierta MICHELIN Trial Competition) para facilitar al máximo la precisión y la manejabilidad de la moto.
Se agarra a las rocas
Su carcasa «Maximized Contact Patch» le da un agarre extraordinario, se adhiere a los obstáculos y rocas.
Depende del terreno, las condiciones climáticas, la potencia de la motocicleta y el nivel de habilidad del piloto.
Delantero:
Trasero:
BETAMOTOR: TRIAL COMPETIZIONE
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Ruedas super adherentes alas piedras yo para mí nivel medio bajo me gusta.
Ancho
120
Serie
100
Llanta
18
Índice de carga
68
Código de velocidad
M
