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MICHELIN SCORCHER 11

El neumático radial desarrollado en exclusiva para los modelos Harley-Davidson® V-Rod®, Sportster®, Fat Boy® y toda la serie Street.

¿Por qué elegir el neumático MICHELIN Scorcher 11?

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Cubierta radial y carácter deportivo

El MICHELIN Scorcher 11 está inspirado en los neumáticos de supersport realizados con materiales de gran calidad, como la fibra de aramida utilizada en la industria aeronáutica. Este neumático le aporta ligereza y resistencia a la Sportster® SuperLow™, además de una estabilidad perfecta a gran velocidad.

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Le MICHELIN Scorcher 11 incorpora la tecnología Silica Rain Technology

Para alcanzar el nivel de excelencia de las motos Harley-Davidson®, nuestros ingenieros han desarrollado una combinación de gomas formuladas con sílice. Esta tecnología tan eficaz proporciona una gran adherencia en suelos mojados y garantiza la máxima durabilidad.

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Un modelo exclusivo para motos legendarias

Nuestros neumáticos han sido especialmente creados para las motos de Harley-Davidson®, marca con la que hemos trabajado conjuntamente para su diseño.

Opiniones de clientes
3.67/5
★★★★★
★★★★★
Valoración general basada en 3 reseñas
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3 revisiones
★★★★★
★★★★★
4 / 5

Muy buen agarre, y durabilidad equilibrio eficaz

Harley - 24 de noviembre de 2020

El desgaste lateral derecho no es por el neumático, las Harley de rueda gorda tienen ese defecto es por la geometría en si fabricacion , los ejes no están simétricos, el trasero está desplazado algo y el reparto de pesos tampoco es igual. Todo eso conlleva un desgaste en el lado derecho sobre todo en el delantero muy acusado. Da igual marcas todas desgastan así los neumáticos.

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  • Superficie seca agarre
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  • Agarre superficial mojado
★★★★★
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3 / 5

Desgaste extremadamente irregular.

David - 26 de octubre de 2020

Venian montadas en una fat boy 114 2020. El desgaste de las ruedas es tremendamente irregular, sobre todo en la delantera. La parte derecha ha desaparecido mientras a la izquierda todavía esta bien. 12.000 km más o menos. La trasera tambien tiene desgaste irregular aunque no tan marcado todavía le queda algun kilometro. Es la primera vez que me quedo sin rueda delantera antes que la trasera...teniendo en cuenta que en este tipo de moto el uso del freno trasero es más habitual qué el delantero. Creo que es algo muy mejorable. Por lo demás están bien.

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
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4 / 5

Insatisfecho

Josu - 21 de julio de 2019

Desgaste irregular por un lado, en ambas ruedas. La moto no llega a 12.000 km.

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  • Duración
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13 dimensiones disponibles para este neumático

Llanta

15''
17''
18''
19''
21''

Posición

Ancho 140
Serie 75
Llanta 15
Índice de carga 65
Código de velocidad H
Ancho 100
Serie 80
Llanta 17
Índice de carga 52
Código de velocidad H
Ancho 140
Serie 75
Llanta 17
Índice de carga 67
Código de velocidad V
150/60 ZR17 (66W)
Ancho 150
Serie 60
Llanta 17
Índice de carga 66
Código de velocidad (W)
150/70 ZR17 (69W)
Ancho 150
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 69
Código de velocidad (W)
Ancho 180
Serie 55
Llanta 17
Índice de carga 73
Código de velocidad W
Ancho 200
Serie 55
Llanta 17
Índice de carga 78
Código de velocidad V
120/70 ZR18 (59W)
Ancho 120
Serie 70
Llanta 18
Índice de carga 59
Código de velocidad (W)
120/70 ZR18 (59W)
Ancho 120
Serie 70
Llanta 18
Índice de carga 59
Código de velocidad (W)
Ancho 160
Serie 60
Llanta 18
Índice de carga 70
Código de velocidad V
Ancho 240
Serie 40
Llanta 18
Índice de carga 79
Código de velocidad V
Ancho 120
Serie 70
Llanta 19
Índice de carga 60
Código de velocidad W
Ancho 130
Serie 60
Llanta 21
Índice de carga 63
Código de velocidad H