El nuevo neumático de referencia para carretera
La nueva versión de la gama MICHELIN Road(1)
MICHELIN Road 6 se beneficia de 2 décadas de innovación constante y del más alto nivel de experiencia.
¡Más agarre en mojado!
+15% en agarre en mojado que el MICHELIN Road 5(2), gracias a los compuestos 100% con sílice y al nuevo dibujo de la banda de rodadura.
¡Disfruta durante más tiempo!
El nuevo compuesto de alta tecnología permite aumentar la duración en un 10%(3).
HONDA: CB500F/ CBR500R
Esta valoración acumula los distintos proveedores de reseñas
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Roulé par un temps très pluvieux à 200km/h aucun souci. Un vrai bonheur..
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That looks new after 1800miles of speed and aggressive riding on motorway and roads . Highly recommend it .
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Top pneus tres joueur se met immédiatement sur l angle super accroche
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Just had the Michelin road 6 put on the bike and the grip in insane where the road 5 was slipping these just hold hold and hold they are worth the money
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Tendo comprado pneus de outros fabricantes, sou cliente Michelin desde os Pilot Road 2, trocando desde então os pneus pelas novas séries: 3, 4, 5 e posso garantir sem sombra de dúvidas que o 6 é o melhor. Não só dentro da família Pilot Road, mas também em relação a outros fabricantes. Uso a minha mota praticamente todo o ano, em todas as condições de temperatura e desde pisos secos a pisos molhados. O Pilot Road 6 dá-me essa segurança: em aceleração, curva, travagem e em todas as condições possíveis, em viagens curtas ou de longa distância. Não confio em mais nenhum outro.
Ancho
110
Serie
70
Llanta
17
Índice de carga
54
Código de velocidad
W
Ancho
120
Serie
60
Llanta
17
Índice de carga
55
Código de velocidad
(W)
Ancho
120
Serie
70
Llanta
17
Índice de carga
58
Código de velocidad
(W)
Ancho
140
Serie
70
Llanta
17
Índice de carga
66
Código de velocidad
W
Ancho
150
Serie
60
Llanta
17
Índice de carga
66
Código de velocidad
W
Ancho
150
Serie
70
Llanta
17
Índice de carga
69
Código de velocidad
(W)
Ancho
160
Serie
60
Llanta
17
Índice de carga
69
Código de velocidad
(W)
Ancho
170
Serie
60
Llanta
17
Índice de carga
72
Código de velocidad
(W)
Ancho
180
Serie
55
Llanta
17
Índice de carga
73
Código de velocidad
(W)
Ancho
190
Serie
50
Llanta
17
Índice de carga
73
Código de velocidad
(W)
Ancho
190
Serie
55
Llanta
17
Índice de carga
75
Código de velocidad
(W)
(1) Recomendado por el 91% de los usuarios de MICHELIN Road 5. Reseñas verificadas, diciembre 2020 - junio 2021».
(2) Comparaciones internas de las gamas de neumáticos MICHELIN Road 6 y MICHELIN Road 5 realizadas en la pista de Fontange: el 07-08/07/2020, dimensiones de los neumáticos: 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17, en una Suzuki 1250S Bandit y una Triumph Street Triple S 765; el 15/03/2021 y el 21/05/2021, dimensiones de los neumáticos: 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17, en una Suzuki 1250S Bandit.
(3) Según una prueba independiente en carretera abierta realizada por DEKRA Narbonne: 20/07/2020 al 07/08/2020, dimensiones de los neumáticos: 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 MICHELIN ROAD 6 neumáticos, en un BMW K1300R. 28/09/2020 al 12/11/2020, dimensiones de los neumáticos: 120/70 ZR 17 et 160/60 ZR 17 MICHELIN ROAD 6 neumáticos, Moto: Suzuki Gladius 650. Según la revista MOTORRAD 07/2023. MICHELIN Road 6 se otorga por la punta de compra de vida diaria / tour en la prueba, incluidos BRIDGESTONE S 22, CONTINENTAL ContiMotion Z / M, CST CM-615/616, DUNLOP GPR-300, METZELER M9 RR y MICHELIN Road 6. Esta prueba se realizó con las dimensiones: 110/70 R 17 (delante) y 150/60 R 17 (trasera) en una KTM 390 Duke. La prueba se ha llevado a cabo en la pista de pruebas húmedas de Bridgestone en Nettuno. El MICHELIN Road 6 llegó primero en seco en maniobrabilidad, en estabilidad y agarre en curvas y en retroalimentación. En mojado, fue primero en maniobrabilidad, agarre en curvas y aceleración y en retroalimentación. Según la revista MOTORRAD 06/2023. MICHELIN Road 6 es galardonado con una muy buena mención en la prueba dual, incluyendo DUNLOP Roadsmart IV y MICHELIN Road 6. Esta prueba se realizó con las dimensiones: 120/70 R 19 (delante) y 170/60 R 17 (trasera) en una BMW R 1250 GS. La prueba se ha llevado a cabo en la pista de pruebas húmedas de Bridgestone en Nettuno y en carreteras rurales francesas y españolas. El MICHELIN Road 6 llegó primero en maniobrabilidad en seco. En mojado, tiene el mejor agarre en curvas y retroalimentación.
