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MICHELIN ROAD 5

Más confianza, en todas las condiciones*, incluso después de 5000 km**.

*Excepto en nieve y hielo.

**Según un estudio interno en el circuito de tests de Michelin en Ladoux, en octubre de 2017, constatado por expertos independientes, comparando el MICHELIN Road 5 tras haber recorrido 5636 km, con un neumático MICHELIN Pilot Road 4 nuevo.

¿Por qué elegir el neumático MICHELIN  Road 5?

MICHELIN Road 5 : el mejor agrarre en carretera mojada. 2017 ES

N.º 1 en agarre en mojado*

Con las tecnologías MICHELIN 2CT y 2CT + asociadas a las últimas generaciones de compuestos de goma y su escultura laminada, el neumático MICHELIN Road 5 ofrece el mejor agarre en mojado frente a sus principales competidores* sin comprometer sus prestaciones en seco**.

 

*Según un estudio interno en el circuito de pruebas de Michelin en Fontange, en octubre de 2017, constatado por expertos independientes, comparando el MICHELIN Road 5 con los neumáticos METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, en las dimensiones 120/70 ZR 17 (delantero) y 180/55 ZR 17 (trasero) en una Suzuki Bandit 1250.  

 

**Según los tests organizados por MTE Test Center, encargados por Michelin en octubre de 2017, comparando el MICHELIN Road 5 con los neumáticos METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, en las dimensiones 120/70 ZR17 (delantero) y 180/55 ZR17 (trasero) en una Kawasaki Z900, demostrando en global el mejor rendimiento en seco y n.º 1 en Comportamiento, n.º 2 en Estabilidad y n.º 2 en Adherencia en seco.

MICHELIN Road 5 : Después de 5000 km, frena tan rápido como un neumático MICHELIN Pilot Road 4 nuevo

Incluso después de 5000 km, posee una frenada excepcional en carreteras mojadas*

Después de 5000 km, un neumático MICHELIN Road 5 mantiene una distancia de frenada como un neumático MICHELIN Pilot Road 4* nuevo, gracias a las laminillas progresivas MICHELIN XST Evo.

 

*Según un estudio interno en el circuito de tests de Michelin en Ladoux, en octubre de 2017, constatado por expertos independientes, comparando el MICHELIN Road 5 tras haber recorrido 5.636 km, con un neumático MICHELIN Pilot Road 4 nuevo.

moto edito michelin road5 fun to ride tyres

Placer de conducción

Con su agarre en carreteras secas, su estabilidad y un mejor comportamiento frente a sus principales competidores, gracias a su carcasa patentada MICHELIN ACT +, ofrece mayor placer de conducción*

 

*Según los tests organizados por MTE Test Center, encargados por Michelin en octubre de 2017, comparando el MICHELIN Road 5 con los neumáticos METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, en las dimensiones 120/70 ZR17 (delantero) y 180/55 ZR17 (trasero) en una Kawasaki Z900, demostrando en global el mejor rendimiento en seco y Nº 1 en Comportamiento, Nº 2 en Estabilidad, Nº 2 en Adherencia en seco.

Opiniones de clientes
4.85/5
★★★★★
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Valoración general basada en 13 reseñas
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13 revisiones
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5 / 5

Seguridad, confianza y deportividad.

angel_ferarco - 13 de julio de 2020

Montadas en una CBR 650R (A2) y tras 2000Km con ellas resumo: - Agarre en mojado más que sobresaliente. - Agarre tumbando hasta el límite del neumático sin sentir el más mínimo deslizamiento. - Rodada en autovía excepcional. - Confianza absoluta en cualquier situación, ya sea de paseo o apretando al máximo en curvas de montaña y volcando al máximo que se puede con la CBR. Increibles, de verdad. No puedo estar más contento con ellos. Vengo de unas DUNLOP SPORT MAXX D211 que agarraban como demonios pero que jamás me transmitieron seguridad y confianza y en mojado eran un peligro y con estas Michelín, en resumen, me siento infinitamente más seguro.

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Excelente.

Carlsss - 20 de mayo de 2020

Seguridad increíble en lluvia y muy bueno también en seco. Van perdiendo agarre con el uso pero de forma muy progresiva. Repetí con el road 4 y repito también con el road5. Montados en tracer 900.

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Excelencia Al Rodar

Pájaro - 9 de febrero de 2020

Las instalé en una Dominar 400 y definitivamente son lo mejor de lo mejor, en todo sentido... En carretera son fenomenales en curva así haya lluvia..la conducción es mucho más segura, el frenado es más preciso, se siente su verdadero agarre en pavimento y definitivamente conducir con estas llantas, es darle más libertad a las rodadas, con la plena confianza de que no hay riesgo de accidente por deslizamientos...

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10 dimensiones disponibles para este neumático

Llanta

17''

Posición

Ancho 110
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 54
Código de velocidad W
120/60 ZR17 (55W)
Ancho 120
Serie 60
Llanta 17
Índice de carga 55
Código de velocidad (W)
120/70 ZR17 (58W)
Ancho 120
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 58
Código de velocidad (W)
Ancho 140
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 66
Código de velocidad W
Ancho 150
Serie 60
Llanta 17
Índice de carga 66
Código de velocidad W
150/70 ZR17 (69W)
Ancho 150
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 69
Código de velocidad (W)
160/60 ZR17 (69W)
Ancho 160
Serie 60
Llanta 17
Índice de carga 69
Código de velocidad (W)
180/55 ZR17 (73W)
Ancho 180
Serie 55
Llanta 17
Índice de carga 73
Código de velocidad (W)
190/50 ZR17 (73W)
Ancho 190
Serie 50
Llanta 17
Índice de carga 73
Código de velocidad (W)
190/55 ZR17 (75W)
Ancho 190
Serie 55
Llanta 17
Índice de carga 75
Código de velocidad (W)