Diseñado para un agarre máximo en circuito
No homologado para carretera
Máximo agarre para mejorar el tiempo por vuelta
El uso de la tecnología MICHELIN 2CT+ para el neumático trasero, y la tecnología MICHELIN 2CT para el neumático delantero, proporcionan el máximo agarre en circuito, estabilidad en línea recta y una buena sujeción en las tumbadas en curvas.
Prestaciones desde la primera vuelta
Rápida puesta en temperatura gracias al compuesto sintético, que no requiere la necesidad del uso de calentadores.
Altas prestaciones
Prestaciones constantes, en una sola vuelta o en tandas largas, debido al compuesto con negro de carbono presente en la banda de rodadura.
Presión mínima en frío (1)
Presión objetivo en caliente (después de 6 vueltas)
Esta valoración acumula los distintos proveedores de reseñas
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Ce pneu est le bon compromis entre performance et sécurité. Il assure une très bonne adhérence sur une plage de températures assez large. Le ressenti est excellent et il permet de progresser en sécurité. Je le conseille pour ceux qui, comme moi, n'ont pas un rythme suffisamment élevé pour maintenir le pneu à 120°C en permanence.
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Bonjour, comment connaître l'année de fabrication des POWER SLICK 2, il n'y a pas de DOT ? Merci.
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Llevo toda la temporada 2022/23 con los Michelin power slick 2 y para mi es de lo mejor que he probado. He bajado mis tiempos en 3/4segundos, la sensación de agarre que me ofrece este neumático es brutal. Repetire con ellos en la próxima temporada! Gas!
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Vraiment très agréablement surpris par le grip et la longévité du pneu
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JE ROULAIT AVEC LES D212 AVANT LES MICHELINS ET LE GRIPPE EST LARGEMENT SUPERIEURE POUR LES MICHELINS,J'AI PRIS BEAUCOUP DE CONFIANCE SUR MON R1 AVEC LES MICHELINS ET LES CHRONOS SONT BIEN DESCENDUS DEPUIS, DE PLUS NOUS SPONSORISON DEUX PILOTS POUR L'ULTMATE CUP NICOLA GAUTIER ET MATHIEU DELAUNEY ET QUAND JE VOIS SE QU ILS FOND AVEC LA GAMME MICHELIN, JE SUIS CONQUIS
Ancho
120
Serie
70
Llanta
17
Índice de carga
58
Código de velocidad
(W)
Ancho
190
Serie
55
Llanta
17
Índice de carga
75
Código de velocidad
(W)
Ancho
200
Serie
55
Llanta
17
Índice de carga
78
Código de velocidad
(W)
Roadster
Sport
Diseñado para circuito, homologado para carretera
Homologado para carretera (1)
Sport
¡A la caza del crono vuelta tras vuelta!
No homologado para carretera
Roadster
Sport
El neumático de circuito para lluvia
No homologado para carretera
(1) Presión tomada con el neumático y la llanta a temperatura ambiente, justo antes del primer rodaje o justo antes de colocar los calentadores.
