MICHELIN POWER GP

Carretera o circuito, ya no tienes que elegir


  • Óptimo agarre
  • Buenas prestaciones en curvas
  • Prestaciones desde la salida

¿Por qué elegir MICHELIN Power GP?

Optima adherencia

Neumático con tecnología bi-compuesto de goma (2CT) y (2CT+) lo que permite una excelente adherencia en curva. El compuesto con negro de carbono, una  proporción de ranurado de tan solo el 6,5% y las zonas slick en los hombros permiten buenas prestaciones en circuito.

michelin power gp g1 2148 modifier ╕ florent giffard

Ágil en carretera y circuito

Un perfil de la banda de rodadura adaptado para un fácil manejo en carretera o en circuito.

michelin power gp g1 1511 modifier ╕ florent giffard

Prestaciones desde el inicio

Puesta en temperatura ultrarrápida gracias al compuesto de goma sintético (SCT), que permite tener buenas prestaciones de inmediato en circuito y carretera.

michelin power gp g1 2913 ╕ florent giffard

Presión mínima recomendada en frío en circuito

  • Delantera 2.1 bar (30.5 psi)
  • Trasera 1.9 bar (27.5 psi)
MICHELIN POWER GP reseñas
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4.78/5
★★★★★
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Valoración general basada en 18 reseñas
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18 reseñas sobre MICHELIN POWER GP
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Van perfectos

Comentado por Presas - 25 de junio de 2022

Llevo montando siempre lo ultimo de michelin.de estos ya llevo 3 juegos y les hago 5000km a tope de flow y sin problemas.voy con ellos a pinguinos casi van mejor en mojado q en seco.son increibles

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
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★★★★★
5 / 5

Seguros y divertidos

Comentado por Ruli - 11 de abril de 2022

Es el tercer juego que pongo, el trasero me dura casi 5000km y el delantero unos 9000km. La mayoria de los quilometros en conduccion deportiva y exigente.

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Excelente

Comentado por Milovan - 7 de abril de 2022

Desde que escuche hablar de los componentes y sus eficiencia en las curvas no lo dudé, se ajusta a mi estilo de pilotar por las Sierras.

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