VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO Power 6
Hay 77 valoraciones del Power 6
Valoración global
21-30 en 77 reseñas
Reseña verificada: Opinión cuya experiencia de consumo (compra o uso) ha sido verificada.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasSo far, so good.
Can't give a full, detailed review, as due to the un-British weather that we have been experiencing, I haven't yet, used the bike in the rain. However, On dry roads, they are excellent. Plenty of grip, stable and positive steering. Likewise, I can't comment on longevity, as I only fitted them, a few months ago. Only time will tell, on that score.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasGreat tyres as expected
Tyres great from the get go, great grip 👍
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasForza 750
Très bien structuré bonne tenue sur le sec , efficace sous la pluie. Je recommande ce pneu à la longévité certaine.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasDes pneus qui changent votre moto
Excellents pneumatiques qui collent à la route sur le sec comme sur le mouillé. Des pneumatiques qui vous donnent confiance et qui repoussent vos limites sans forcer…
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasMonté sur Aprilia RS 457 full origine
Très bon pneus que j'ai utilisé sur circuit même si il ne sont pas faits pour ça stable monte vite en température et bonne tenue sur l'angle j'ai mis 0.2bar de moins a l'avant 110/70 R17 et arrière 150/60 R17 que la pression recommandée par Aprilia et c'est nickel j'ai roulé tranquillement 10min le temps de les rodé un peu
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasValeur sûre
Aucune surprise, qualité Michelin, pneu pour conduite sportive, vous pouvez prendre de l angle , il ne bouge pas, monte en température rapidement, reste à voir la longévité. Je recommande pour ceux qui ont une conduite sportive. Sur le mouillé, il fait le job. Le point négatif est le prix, je me demande si on a pas les mêmes performances avec un power 2ct pour beaucoup moins cher.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasGrippy
Got these on my mt10sp. Great tyres with lots of grip right upto the edge. Not had much wet weather riding using these yet but have been good in what little I've rode in. Impossible to offer longevity information
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasAmazing!!!
These tyres gave me confidence immediately. From new, they already had so much grip (still careful the first 100 km I think I was advised). At no time did I feel that they even needed a run in period, they were just ready to go. Great tyres. I'm a casual rider, ride for social and pleasure, so not sure for daily usage and how long they would last for the daily rider. 10/10 for me on confidence with how grippy they are on the road. I am told they are great for track use and I have yet to do a track day, so can't wait : )
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasVery good road/sport tyre
Very nice tyre, grippy in dry and wet. Good feedback from the front and with the shape makes the bike very quick steering, although some compromise in stability but a massive improvement from my oe fit RS11.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPneu très agile mais fragile
J’ai monté ce pneu plus sportif que les habituels Road 5 sur mon Hornet de 2007 et j’ai été assez impressionné par l’agilité, la prise d’angle très naturelle et la confiance dans laquelle ils vous mettent. Ils sont également très bien sous la pluie, malgré le manque de rainures au premier coup d’œil. Et la longévité est bonne, car 6000 km de parcouru avec, et il reste de la gomme. Cependant je viens de changer le pneu arrière, car c’est la deuxième crevaison cette année. C’est une gomme plus tendre, plus sensible aux impuretés de la route : j’ai trouvé plein de fois des petits silex ou des petits morceaux de verre coincés dans la bande de roulement. J’ai préféré revenir sur un Road6, que je ne connais pas encore et que je pourrais essayer