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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

Persigue tus sueños con el nuevo MICHELIN Anakee Adventure y tu trail

¿Por qué este neumático es el adecuado?

moto edito rtb 1aa 354x259 tyres

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Agarre en mojado

No tengas miedo a rodar en carreteras mojadas, gracias al nuevo compuesto de goma a base de sílice.

moto edito carroussel 1 aa 940x730 tyres

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Utilización on-road /off-road 

Polivalencia on / off road, gracias a la tasa de ranurado de la banda de rodadura y el marcaje M+S

moto edito rtb 3 aa 354x259 tyres

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Elegido por BMW para su modelo icónico

Homologado por uno de los más prestigiosos fabricantes de motocicletas para la nueva BMW R1250 GS

Opiniones de clientes
2.50/5
★★★★★
★★★★★
Valoración general basada en 4 reseñas
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4 revisiones
★★★★★
★★★★★
4 / 5

Buenos pero el ruido...

Prioste - 19 de enero de 2020

8.000 km en una 1250 GS. Mucha confianza en carretera, con piso seco o mojado. Fuera de carretera son perfectos para pistas no muy técnicas. Un poco ruidosos en carretera si subes allá de los 100 km/h.

  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
★★★★★
4 / 5

Brutales

locodelmotor - 11 de diciembre de 2019

Llevo unos 3000 km con ellos y estoy encantado con su comportamiento. Puedes tumbar con ellos sin problema que agarran mi GS 1250 al asfalta como pegamento. En mojado dan mucha confianza y en ningún momento sufres ningún extraño (por lo menos a mí). Ahora falta saber su duración total, en uno meses lo sabremos. El tema ruido influye mucho el tipo de casco de cada uno, en mi caso solo se aprecia un mínimo zumbido en ocasiones en línea recta a 100 km/h. P.D. A los que critican el neumático tanto a los Anakee Adventure como los Anakee 3 que no lean tantos fueras y verán como sienten otras sensaciones de esos neumáticos.

  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
★★★★★
1 / 5

toda una desilusión

Surfing - 5 de septiembre de 2019

Me cambie los tkc70 por unos anakee adventur trail, pensando que los de Michelin habían invertido toda su experiencia en estos neumaticos, vaya desilusión, podrían cambiarlos sin coste, seria un detalle. No se pueden llevar por carretera, y eso que son un 80/20, es insoportable el ruido, mucho ruido y más ruido. No lo compréis.

  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
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9 dimensiones disponibles para este neumático

Llanta

17''
18''
19''
21''

Posición

130/80 R17 65H
Ancho 130
Serie 80
Llanta 17
Índice de carga 65
Código de velocidad H
140/80 R17 69H
Ancho 140
Serie 80
Llanta 17
Índice de carga 69
Código de velocidad H
150/70 R17 69V
Ancho 150
Serie 70
Llanta 17
Índice de carga 69
Código de velocidad V
170/60 R17 72V
Ancho 170
Serie 60
Llanta 17
Índice de carga 72
Código de velocidad V
150/70 R18 70V
Ancho 150
Serie 70
Llanta 18
Índice de carga 70
Código de velocidad V
100/90 -19 57V
Ancho 100
Serie 90
Llanta 19
Índice de carga 57
Código de velocidad V
110/80 R19 59V
Ancho 110
Serie 80
Llanta 19
Índice de carga 59
Código de velocidad V
120/70 R19 60V
Ancho 120
Serie 70
Llanta 19
Índice de carga 60
Código de velocidad V
90/90 -21 54V
Ancho 90
Serie 90
Llanta 21
Índice de carga 54
Código de velocidad V
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