MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

  • ROAD

    ROAD

Mejora tu experiencia de conducción con la versión Tubeless Ready del neumático MICHELIN Power Cup

  • Eficiencia de rodadura
  • Durabilidad
  • Agarre

Eficiencia de rodadura

Velocidad y comodidad gracias a la tecnología MICHELIN Tubeless Ready. Velocidad y eficiencia inspiradas por la tecnología MotoGP™

rtb 1 power cup tubeless ready

Durabilidad

Ligero y fiable gracias a la tecnología MICHELIN Tubeless Shield y la carcasa de 4x120 TPI

rtb 2 power cup tubeless ready

Agarre

Manejo eficiente y estabilidad en condiciones secas y húmedas gracias al compuesto MICHELIN Gum-X

rtb 3 power cup tubeless ready

Tabla de comparación

road table sp

Los neumáticos utilizados por el equipo Cofidis para montar en bicicleta en grandes momentos y grandes Tours

bi 127 tire michelin power cup tlr competition line en masterhook web

Tecnología

Michelin Gum-X

La tecnología MICHELIN Gum-X es una goma que ofrece la mejor optimización de rendimiento para un excelente nivel de agarre. Está disponible como Mono Compound (MICHELIN Gum-X), Bi-Compound (MICHELIN Gum-X2D) y Tri Compound (MICHELIN Gum-X3D). Cada una de estas versiones de MICHELIN Gum-X permite adaptar el rendimiento deseado al diseño del neumático.

power cup tubeless ready techno
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MICHELIN
michelin power cup tlr competition line
0/5
★★★★★
★★★★★
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Recopilado por
Amadei Philippe
21 de noviembre de 2023
3 /5
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Comprado el
1 de junio de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Super sensations de roulement avec ces pneus. Le montage est aussi très simple par rapport à d’autres pneus tubeless. Malheureusement, la fragilité des pneus est un gros point négatif à travailler pour les prochaines versions. Après 4 mois d’utilisation, je n’ai jamais autant crevé avec des tubeless (j’ai déjà utilisé plusieurs marques), ce qui est assez frustrant et empêche de profiter pleinement des qualités du pneu.

Agréables mais trop fragiles

Recopilado por
Dave38
3 de octubre de 2023
2 /5
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Comprado el
30 de junio de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Pneus de bonnes qualités mais malheureusement fragiles, voir très fragile … En effet je roule dans une région avec des routes relativement propres et pourtant le pneu arrière est déjà endommagé après 400 km environ, c’est vraiment dommage au vue du prix de ces pneus, un consommable qui peut coûter très chère à la longue sachant que mes précédents pneus ont fait environ 5000km !!!! Vraiment dommage car les sensations sont formidables à l’utilisation.

Coupures après seulement 400 km

Recopilado por
Joe584
25 de septiembre de 2023
1 /5
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Comprado el
3 de abril de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.co.uk
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Grip is great, tyre is quick, but the tyre on a whole is disgusting for a company as big as Michelin(quality). Bought 2 sets of Powercup tlr's (25 & 28mm) 3 are in the bin due to tiny nick/cuts weeping sealant, and tiny spots of rubber delamination with sealant weeping out. If I had to guess I reckon none of the tyres had covered more than 400k. I wish I'd listened to a lot of reviews - but i didnt and took a chance which bit me on the bum, expensive mistake. Such a shame , as they feel amazing , would be my go to tyre if quality was better. Stick to what you know , don't buy these , you'll thank me.

Power Cup Tlr 25mm & 28mm

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Dgidji
23 de julio de 2023
5 /5
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Comprado el
5 de abril de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Bonjour. J ai utilisé ce pneu en compétition section 28 sur jante giant slr. Gonfle à 6 bars. On se rend compte mais trop tard que les flancs sont très haut et la bande de roulement plutôt étroite. Bilan dans un virage serré et prenant de l angle la roue avant est partie.(tout le monde est passé sauf moi) Bilan... 2 chutes...du matériel cassé... Nb le premier pneu à été fendu en 25 km...

Bande de roulement trop étroite

Recopilado por
Doudou
18 de julio de 2023
2 /5
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Comprado el
3 de abril de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Facile à monter ..bon rendement...bon grip ...résistant à la crevaison ..par contre pneu mort au bout de 4 mois environ ..(3500 kms) complètement déformé..surement un défaut de tringle.....en conclusion déçu par rapport au GP 5000..aux mêmes avantages mais plus résistant

Déçu malheureusement

5 dimensiones disponibles para MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED, HOOKLESS)

Dimensión ETRTO

25 - 622

Peso (g)

260

Presión min/max (BAR)

5/8

Presión min/max (PSI)

73/116

Cámara de aire

A1

Colores

Negro

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED, HOOKLESS)

Dimensión ETRTO

25 - 622

Peso (g)

270

Presión min/max (BAR)

5/8

Presión min/max (PSI)

73/116

Cámara de aire

A1

Colores

CLASSIC

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED, HOOKLESS)

Dimensión ETRTO

28 - 622

Peso (g)

285

Presión min/max (BAR)

5/7

Presión min/max (PSI)

73/102

Cámara de aire

A2

Colores

Negro

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED, HOOKLESS)

Dimensión ETRTO

28 - 622

Peso (g)

285

Presión min/max (BAR)

5/7

Presión min/max (PSI)

73/102

Cámara de aire

A2

Colores

CLASSIC

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN 30-622 (700X30C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 30-622 (700x30HOOKED, HOOKLESS)

Dimensión ETRTO

30 - 622

Peso (g)

305

Presión min/max (BAR)

4/6

Presión min/max (PSI)

58/87

Cámara de aire

A2

Colores

Negro