CARCASAS
La carcasa de un neumático está constituida por hilos más o menos gruesos, que aportan al mismo tiempo robustez, flexibilidad, rendimiento y ligereza en función de las gamas. Cuanto más numerosos son los hilos, más finos son, por lo tanto, más ligero será el neumático. Al contrario, cuanto más grueso son, más robusta es la cubierta.
La apelación TPI (Threads Per Inch) corresponde a la densidad de hilos por pulgada.
REFUERZOS
Fabricado con refuerzos para mejorar su resistencia. Hay diversos:
