Michelin Pro5 TLR Competition Line
Principales beneficios del neumático MICHELIN Pro5 TLR Competition Line
Hermeticidad
Diseñado para mejorar la hermeticidad y facilitar la operación de montaje gracias a un diseño arquitectónico renovado
VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO Pro5 TLR Competition Line
Hay 9 valoraciones del Pro5 TLR Competition Line
Valoración global
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1-5 en 9 reseñas
Publicado el 15 de noviembre de 2025 por Luigi
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasImposibles de instalar
Compré 2 neumáticos en medida 30mm en Tradeinn. Llanta de 19mm de ancho. No los he podido talonar, me costó muchísimo montarlos, y ni con el sistema para talonar he podido...así que los devuelvo. No creo que vuelva a poner Michelin después de más de 20 años siendo fiel.
Apretón
Actuación
Robustez
Resistencia a la rodadura
Fecha de compra: 14/11/25
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 3 de noviembre de 2025 por Philou
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasSuper pneu avec un prix très compétitif
J'ai testé des 700x28 très confortables et excellent rendement. Je suis passé en 700x30 pour encore plus de confort avec un peu moins de pression : excellent ! Super grip sur le sec, confort excellent et très bon rendement, bonne longévité et toujours pas crevé même sur routes mouillées où le feeling du grip est un peu moins bon.
Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement
Fecha de compra: 10/05/25
Publicado en: www.michelin.fr
Publicado el 8 de octubre de 2025 por Nicofly06
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasEssai en 32mm
Testé en 32mm à l’aveugle, pneu inadapté à la montagne, complètement collé en relance. Par contre confort exceptionnel pour le cyclotourisme.
Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement
Fecha de compra: 08/10/25
Publicado en: www.michelin.fr
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un de nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
17 de octubre de 2025
Publicado el 16 de septiembre de 2025 por Nono on bike
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPneu exceptionnel
J'ai monté des Pro5 Tubeless en 30 mm sur mes roues SH Race Alt Wave 30/35 et j'en suis très satisfait, j'ai pu faire plus de 9000 km avec le pneu arrière sans aucune crevaison. Mon pneu avant a bientôt 10000 km et toujours pas eu de crevaison non plus !!! Facile à monter. Je vais bientôt tester en 32mm pour plus de confort sur les longues distances.
Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement
Fecha de compra: 27/03/25
Publicado en: www.michelin.fr
Publicado el 15 de septiembre de 2025 por GSMOUTS
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasExcellent pneu
Pneus en 700x30 monté sur un gravel pour réaliser des courses longues. Excellente résistance et adhérence
Adhérence
Performance
Robustesse
Résistance au roulement
Fecha de compra: 29/07/25
Publicado en: www.michelin.fr
Menciones legales
1 Prueba de resistencia a la rodadura, realizada en el laboratorio de pruebas independiente de Wheel Energy (Finlandia), el 12/04/2024 comparando un MICHELIN PRO4 Endurance Black TS 28-622 y un MICHELIN PRO5 Black TS TLR 28-622 La prueba se realizó en la misma rueda, con la misma presión inicial. Los resultados pueden variar en condiciones reales de uso, dependiendo de las condiciones de la carretera, la severidad de la conducción y las condiciones climáticas.