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MICHELIN

PILOT ALPIN PA4

Invierno
3PMSF
Barro y nieve

Precio recomendado MICHELIN

89 dimensiones disponibles desde 151,25 €*

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MICHELIN PILOT ALPIN PA4

Para Turismo

Invierno
3PMSF
Barro y nieve

StabiliGrip

Opiniones de clientes

4.80/5

★★★★★

Valoración general basada en 5 reseñas

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5 Revisiones

★★★★★

5 / 5

Muy seguro Gran trancción

Jordi - 8 de febrero de 2017

Hace unos meses adquirí un BMW X3 pero aunque tiene tracción 4 los neumáticos de verano de serie no te dan la tracción necesaria para circular por carreteras en invierno (ir a esquiar) con nieve y bajas temperaturas y eso se traduce en seguridad, los neumáticos de verano aunque buenos no están en condiciones para moverse con este coche con nieve. Después de la primera nevada durante un fin de semana quise aprovechar para poner al limite la tracción del coche... fue muy positiva para ir calzado con neumáticos de verano pero en bajadas con hilo y nieve daba miedo, por suerte el control de descensos me saco del apuro, pero todo indicaba que había sobrepasado el limite... estuve mirando entre cadenas y neumático de invierno y las ventajas son aplastantes para el neumático de invierno. Tenéis que pensar y hacer números, puede parecer que es mas inversión los neumáticos que las cadenas, pero no es así, pensar que en invierno y en condiciones invernales no solo dan infinitamente mas seguridad, los neumáticos de verano se gastan mas rápido en condiciones invernales y al final cada x km tenis que realizar el cambio por desgaste si tienes dos juegos y realizas el cambio de neumáticos verano / invierno prolongas la vida útil de los dos y ganas en seguridad en verano / invierno con una misma inversión. En Pilot alpin PA4 he tenido la oportunidad de probarlo en condiciones el cambio es noche y día. En carreteras mojadas con temperaturas negativas te transmite un gran agarre, nieve virgen 15 cm sin problemas después con el coche helado con nieve después de todo el día esquiando traciona sin problemas. Estoy muy contento por el rendimiento, sin olvidarse de lo que representa pararse en algún lugar a poner/sacar cadenas a las temperaturas...

Si, yo recomiendo este neumático

FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO MOJADO
DURACIÓN

★★★★★

5 / 5

OTRO MUNDO

TXEMA - 29 de septiembre de 2016

DESPUES DE PROBAR EN EL ANTERIOR VW GOLF GTI VI GENERACION UNAS PIRELLI EN ESTE NUEVO GOLF GTI VII HE MONTADO UNAS PILOT ALPINE EL INVIERNO PASADO Y HAY UNA GRAN DIFERENCIA TANTO EN NIEVE COMO EN LLUVIA Y MAS CONFORTABLE.

Si, yo recomiendo este neumático

FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO MOJADO
DURACIÓN

★★★★★

5 / 5

El juego de invierno perfecto

sankatakatan - 15 de julio de 2016

Yo soy de los que prefieren tener dos juegos (verano-invierno) y cambiarlos. Vaya esto por delante! Sufro viendo neumáticos de invierno con mucho dibujo en agosto. Si los veo ya andados, me consuelo pensando que ya no valdrían para invierno y el usuario los gasta en verano pero aún así sufro por ellos :-( Al tema, una vez monté aunque me duraron dos años unos Alpin. Todo un honor para mi teniendo en cuenta que este modelo y los Snowtrac de Vredestein son considerados la referencia del mercado. Reconozco que era la primera vez que montaba este tipo de neumáticos y me sorprendió su comportamiento gratamente. Vivo en Pamplona y hay años que te acuerdas de Maldonado muchas veces y otras que no te enteras ni de que es Navidad. Aquel año y el siguiente nevó sólo dos o tres días cada año y no fuimos a esquiar porque mis hija mayor estaba recién nacida pero ya pude comprobar sus prestaciones... La sensación de seguridad es total y la liberación del yugo de las cadenas es una gozada. Nieve, agua, más agua y mucha más agua no eran problemas y eso se agradece. Lo agradece el que conduce y los que acompañan: ahora mi mujer no quiere saber nada de cadenas jajaja.

Si, yo recomiendo este neumático

FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
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Se trata de precios actualizados que son ofrecidos por distribuidores que forman parte de una página web externa. Un mensaje cerca del precio te indicará si los gastos de montaje están incluidos.

El montaje es un aspecto importante a tener en cuenta a la hora de comprar los neumáticos. Eligiendo el distribuidor adecuado obtendrás la garantía de calidad del servicio y experiencia. Para ayudarte en tu elección, Michelin certifica la calidad del servicio de los puntos de venta a través de su label "Centro de calidad MICHELIN".

225/55 R17 97H ★ ZP

Precio recomendado MICHELIN 182,26 €*

MICHELIN

MICHELIN PILOT ALPIN PA4

BENEFICIOS

Auto Editorial michelin pilot alpin benefit1 Tyres

Seguridad y movilidad asegurada en todas las condiciones invernales

Auto Pictograma michelin latitude alpin la2 argument2 Neumáticos

1er puesto ex aequo en frenada y comportamiento en nieve - Autobild Allrad⁽²⁾

Auto Editorial michelin pilot alpin benefit3 Tyres

Diseñado específicamente para los SUVs más potentes⁽³⁾

¿QUÉ HAY DETRÁS DE TODO ESTO?

Auto Editorial michelin pilot alpin pa4 technology 1 Tyres

Un dibujo de escultura muy recortado

Auto Editorial michelin pilot alpin pa4 technology 2 Tyres

StabiliGrip

auto logo michelin pilot alpin pa4 technology 3 neumáticos

Helio Compound 3G

VIDEOTECA

Sebastien Loeb on the MICHELIN Pilot Alpin PA4

Porsche 911 & MICHELIN Pilot Alpin 4 - MICHELIN

MICHELIN Pilot Alpin PA4 Technology

Muy seguro Gran trancción

OTRO MUNDO

El juego de invierno perfecto

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