MICHELIN e.Primacy

Desastre en lluvia

Mi coche lleva de nuevo este neumático montado. Cuando llueve es muy inestable, patinas aunque vayas por debajo del límite de velocidad de la vía. Nunca en mi vida había tenido miedo a coger el coche con lluvia, pensaba que era el coche pero resulta que les pasa a muchos conductores con mi vehículo y que monta este neumático. Los voy a cambiar ya.

frenada en seco y en mojada algo flojo

En mi Tesla Model 3 del año 2025, que llevo utilizando apenas dos meses, ya he tenido un accidente con otro coche. Al frenar bruscamente, el vehículo patinó y no llegó a detenerse a tiempo. Como resultado, se rompieron el faro y el paragolpes delantero. Si el coche hubiera frenado unos 30 cm antes, probablemente el accidente no habría ocurrido. En ese momento me quedaron dudas: no sabía si iba demasiado rápido o son los especificaciones del coche o si los neumáticos no ofrecían suficiente agarre. Días después, conduciendo por primera vez bajo la lluvia, noté que el coche “culeaba” y que los frenos patinaban ligeramente. Esa fue mi sensación. Tengo más de 30 años de experiencia al volante, pero nunca había conducido un coche eléctrico ni uno con tracción trasera. Por eso no estoy completamente seguro de si el problema proviene de los neumáticos. Con mi coche anterior, un Range Rover Evoque 4x4 con neumáticos Michelin Latitude Sport y posteriormente Goodyear, siempre me sentí muy seguro tanto en seco como en mojado. Esta es mi opinión personal sobre los neumáticos e primacy

Muy bien. Especialmente destacable la reducción de ruido.

Poco duraderos

Siempre uso Michelin, desde hace más de 30 años, eran caros y buenos. Los últimos cambios, dos últimos, he notado que se gastan antes y se pinchan con facilidad, y el uso que hago es el mismo de siempre. Creo que han perdido calidad.

Neumáticos peligrosos en mojado

Buenas tardes, adquirí un Tesla model 3 que venía con estos neumáticos de serie, el comportamiento en agua es muy deficiente. El ABS salta en las cuestas sin frenar, solo dejando de acelerar. En autovía notas falta de adherencia en muchas situaciones y en las rotondas si aceleras al salir salta el control de tracción, está situación ha sido a partir de los 5.000 km. Tengo 25.000 km y estoy planteándome el cambio ya que es un neumático inseguro