MICHELIN
CROSSCLIMATE SUV
  • Para SUV-4x4
  • 3PMSF

    3PMSF

  • Barro y nieve

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  • Los neumáticos All season

    Los neumáticos All season

Michelin CC SUV Autobuild Allard
10 dimensiones disponibles

MICHELIN CROSSCLIMATE SUV

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Seguridad diseñada para durar en cualquier época del año.

CERTIFICACIÓN INVIERNO

MICHELIN CrossClimate SUV, la versión SUV del neumático All Season más vendido en Europa(7), ha sido diseñado para ofrecer una seguridad duradera(5) y un gran kilometraje en cualquier condición climática(4).

• El neumático All Season de MICHELIN ofrece una gran seguridad en los SUV de carretera en cualquier condición climática
• Excelente agarre en carretera seca y en superficies mojadas(1)(2)
• Certificado para conducción en invierno (3PMSF)(3). Garantiza la seguridad y la tracción en nieve.
• Incremento significativo de la vida útil de los neumáticos(4) y muy buena duración(5)
• Flanco reforzado(6) para la movilidad en ciudades.

BENEFICIOS

Excelente rendimiento de frenada en superficies secas y mojadas para una conducción segura durante todo el año[1][2].

El diseño especial de banda de rodadura con tacos rígidos y bordes biselados optimiza el agarre y la frenada en carreteras secas[1]. Emplea un compuesto que maximiza el agarre y proporciona flexibilidad en superficies mojadas, independientemente de la temperatura[2]. Os proporciona a ti y a tus pasajeros la tranquilidad necesaria para disfrutar de una experiencia de conducción segura y agradable por carretera y caminos rurales.

benfit 1

Certificado para tracción en conducción sobre nieve (3PMSF)[3]

El diseño de banda de rodadura de MICHELIN CrossClimate SUV en forma de «V» y sus laminillas 3D con autobloqueo proporcionan una tracción y frenada en conducción sobre nieve óptimas a lo largo de su vida útil [5]. ¿El resultado? Una conducción segura en invierno, tanto en montaña como en autopistas y caminos rurales. Certificado para conducción sobre nieve (3PMSF)[3].

cc suv benfit 2

Excelente prolongación de su vida útil con altos niveles de seguridad durante todos los kilómetros que recorrerán[4][5].

El diseño de alta rigidez de la banda de MICHELIN y el compuesto especial de sílice aumentan su vida útil. La tecnologías de vanguardia EverGrip de MICHELIN combinan laminillas "gota de agua"  y de total profundidad para maximizar la seguridad a lo largo de toda su vida útil [5]. Siente la diferencia con el neumático All Season MICHELIN CrossClimate SUV en carretera y en caminos ruraless.

cc suv benfit 3

Accede a cualquier lugar con una excelente movilidad en todas las carreteras y caminos rurales suaves.

Un neumático All Season para SUV con una arquitectura específica que combina una zona de rigidez en los flancos reforzados con una doble carcasa[6] para garantizar la movilidad en terrenos ligeros off-road.

cc suv new 2
MICHELIN CROSSCLIMATE SUV reseñas
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Excelente en todo

Comentado por Corpi - 29 de noviembre de 2022

Yo creía que sería blanda y duraría poco, nada más lejos, duración como ninguna, en nieve, agua, lluvia o seco, incluso pistas forestales excelente. Muy buena relación calidad precio

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  • Frenada y adherencia en suelo seco
  • Duración
  • Frenada y adherencia en suelo mojado
★★★★★
★★★★★
4 / 5

20000 km desgaste en flancos

Comentado por Sonum - 21 de noviembre de 2022

Los llevo montados en un Lexus NX y le noto que con 20000 km tiene mordidos los flancos. El resto el del neumático está en perfecto estado. No creo que les haga más de 40000 km. En mojado van realmente bien y en nieve se defienden con mucho aplomo. En seco van bien también y son bastante silenciosos. La única pega de momento es su excesivo desgaste en el flanco en comparación con otros neumáticos que he usado.

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  • Frenada y adherencia en suelo seco
  • Duración
  • Frenada y adherencia en suelo mojado
★★★★★
★★★★★
2 / 5

Pocas garantias

Comentado por Fernando Oyarbide - 12 de agosto de 2022

Actualmente los tengo montados en mi coche pero lo ruedo muy poco. En mi anterior vehículo que tambien los tuve montados, reventó casi desintegrándose la delantera izquierda con 1 año de antiguedad y 10.000 kilómetros. Aunque me puse en contacto con ustedes y les envié lo que me pidieron, fotos y explicaciones. Todo fueron buenos palabras pero ninguna solución. Asi que si se estropea o tiene algun defecto podéis ir a reclamar al maestro armero si queréis porque Michelín no da garantias de ningun tipo segun pude comprobar.

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  • Frenada y adherencia en suelo seco
  • Duración
  • Frenada y adherencia en suelo mojado
★★★★★
★★★★★
1 / 5

Se caen a trozos y se deforman!!

Comentado por Antonio - 7 de agosto de 2022

Menos de cuatro años de vida y se caen a trozos!! Uno de ellos con tres años lo tendré que cambiar porque está deformado

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  • Frenada y adherencia en suelo seco
  • Duración
  • Frenada y adherencia en suelo mojado
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Excelente neumático

Comentado por JJTB - 23 de julio de 2022

Magnífico neumático tanto en verano como en invierno funciona perfectamente sobre nieve y agua

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  • Frenada y adherencia en suelo seco
  • Duración
  • Frenada y adherencia en suelo mojado
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10 dimensiones disponibles para MICHELIN CROSSCLIMATE SUV

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN CROSSCLIMATE SUV 215/70R16 100H

Etiquetado

Clase de eficiencia en consumo

C

Clase de adherencia en mojado

B

Clase de ruido exterior de rodadura

69 dB

Anchura

215

Perfil

70

Llanta

16

Carga

100

Velocidad

H

Especificación

3PMSF

Adecuado para tu vehículo

MICHELIN CROSSCLIMATE SUV 235/60R16 104V XL

Etiquetado

Clase de eficiencia en consumo

C

Clase de adherencia en mojado

B

Clase de ruido exterior de rodadura

69 dB

Anchura

235

Perfil

60

Llanta

16

Carga

104

Velocidad

V

Especificación

3PMSF

AVISO LEGAL

(1) Prestaciones de frenada en seco
Pruebas realizadas por TÜV SÜD Product Service en 2016 solicitadas por Michelin en la dimensión 235/60R18 comparando MICHELIN CrossClimate SUV y MICHELIN Latitude Tour HP.

(2) Prestaciones de frenada en mojado
MICHELIN CrossClimate SUV obtiene la clasificación «B» en frenada sobre suelo mojado en el Etiquetado Europeo.

(3) 3PMSF
MICHELIN CrossClimate SUV tiene la certificación 3PMSF para uso en nieve.
Los neumáticos deben garantizar un nivel mínimo de seguridad y movilidad en nieve para obtener el marcaje 3PMSF.

(4) Duración
Pruebas realizadas por DEKRA TEST CENTER en 2016 solicitadas por Michelin en la dimensión 235/60R18 comparando MICHELIN CrossClimate SUV y MICHELIN Latitude Tour HP.

(5) Prestaciones  duraderas
Hasta el último kilómetro, significa que se han hecho las pruebas sobre un neumático desgastado en máquina, (cepillado) hasta la profundidad del indicador de desgaste de la banda de rodadura estipulada por la Normativa Europea ECR R3or03F,  en la dimensión 275/45R20 110Y, MICHELIN CrossClimate SUV está por encima del límite establecido según la Regulación Europea R117 en agarre sobre suelo mojado tanto en condiciones de «nieve» como «normales».

(6) Arquitectura reforzada
 En todas las dimensiones excepto 215/55R18 99V, 215/65 R16 102V y 235/55 R17 103V.

(7) MICHELIN CrossClimate+ es el neumático All Season más vendido en Europa
Fuente = Panel de venta completa de vehículos de pasajeros GFK All Season (todos los neumáticos) - Período: 01/2018 a 12/2018. Alcance: Francia, Alemania, Reino Unido, Italia, España.

Los resultados pueden variar según la carretera y las condiciones climáticas.

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