MICHELIN CrossClimate 2
Mayores niveles de seguridad en todas las estaciones
Mantente en movimiento en cualquier lugar y situación climatológica desde el primer hasta el último kilómetro con MICHELIN CrossClimate 2.
MICHELIN
Principales beneficios del neumático MICHELIN CrossClimate 2
Ahorra tiempo y dinero con un neumático que ofrece prestaciones durante todo el año
Invierte en un neumático que ofrece prestaciones durante todo el año, el neumático MICHELIN CrossClimate 2 All Season. Este neumático certificado para nieve "3PMSF", ofrece unas prestaciones mejoradas sobre nieve y en frenada en seco y mojado(1), con un compuesto de la banda de rodadura termo adapatativo que permite afrontar los cambios de temperatura de la carretera. El diseño de la banda de rodadura en forma de V con los tacos decalados mejoran la tracción en la nieve y maximizan el contacto con el suelo para una frenada optima en seco.
MICHELIN CrossClimate 2 awards
- Highly Recommended
TYREREVIEWS 2024 All Season 19" Test
- Los mejores neumáticos All Season
DriverReviews 2024/2025 Ganador del premio "Elección del Cliente"
VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO CrossClimate 2
Hay 9107 valoraciones del CrossClimate 2
Valoración global
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1-5 en 9107 reseñas
Publicado el 29 de octubre de 2025 por Xav89m
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasLas peores
Son las peores ruedas que nunca he tenido. He montado dos pares y las dos igual: al año se endurece el compuesto y se hacen peligrosas en mojado. El coche se va en cada curva. un con el 70% del dibujo. En seco bien pero se supone que son unas 4 estaciones... Para seco me compraría otras . Nunca mas
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Vehículo: Volkswagen Passat
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 18 de julio de 2025 por Anonymous
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Opinión cuya experiencia de consumo (compra o uso) ha sido verificada.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasExcelente comportamiento en mojado. En seco es un neumático más ruidoso e incómodo que la mayoría No-All-Seasons, pero es totalmente normal.
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Volkswagen Golf
Fecha de compra: 23/04/25
Aprox. millas conducidas 3000
Publicado en: DriverReviews
Publicado el 15 de julio de 2025 por Anonymous
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Opinión cuya experiencia de consumo (compra o uso) ha sido verificada.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasNo es que lo crea, lo sé: se comportan bien tanto en verano como en invierno. Es cierto que influye la época del año y el desgaste, pero que duren apenas 35.000 km me parece exagerado."
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Volkswagen Passat
Fecha de compra: 14/04/25
Aprox. millas conducidas 6500
Publicado en: DriverReviews
Publicado el 8 de mayo de 2025 por Yodo
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasAutodestructivo
En las ruedas delanteras, tracción y dirección,el desgaste es muy notorio,se caen trozos de goma
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Vehículo: Volkswagen Passat
Fecha de compra: 06/09/23
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 30 de abril de 2025 por Anonymous
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Opinión cuya experiencia de consumo (compra o uso) ha sido verificada.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasMuy bien, especialmente cuando la temperaturas son bajas en el exterior me da mucha seguridad tener unos neumáticos todotiempo.
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Volkswagen Passat
Fecha de compra: 25/01/25
Aprox. millas conducidas 2000
Publicado en: DriverReviews
Michelin responde a tus preguntas
Encuentra respuestas rápidas y fiables a tus preguntas más habituales sobre los neumáticos Michelin en nuestra página de preguntas frecuentes.
PREGUNTAS FRECUENTES
MICHELIN CrossClimate 2 es un neumático todo tiempo, para los conductores que buscan seguridad en cualquier clima, durante todo el año. Ofrece seguridad y movilidad sobre seco, mojado y nieve, desde el primer al último kilómetro. La gama de neumáticos MICHELIN CrossClimate está certificada para el invierno (montaña de 3 picos con copo de nieve [3PMSF]) y cumple los requisitos de la normativa europea de conducción invernal.
Las prestaciones duraderas siempre han sido una de las principales características de los neumáticos MICHELIN. Los neumáticos de larga duración proporcionan no solo longevidad, sino también robustez y seguridad hasta el final de su vida útil (hasta el límite legal de desgaste de la banda de rodadura). La conducción ecorresponsable depende de los hábitos de conducción, el vehículo o la presión de los neumáticos.
El neumático MICHELIN CrossClimate 2 es un neumático silencioso, clasificado A o B (69-71 dB) en la escala europea de etiquetado del ruido de rodadura exterior.
El neumático MICHELIN CrossClimate 2 tiene una clasificación B en la escala europea de etiquetado. Proporciona una gran duración, al tiempo que mantiene unas prestaciones de seguridad superiores en cualquier condición meteorológica(1)(2). Cuenta con un dibujo en forma de V para una mejor evacuación del agua y con la tecnología MaxTouch para un desgaste uniforme y una mayor vida útil de la banda de rodadura sin sacrificar la seguridad.
Sí, el neumático MICHELIN CrossClimate 2 es un neumático direccional.
El neumático MICHELIN CrossClimate 2 ha sido desarrollado para mejorar varias propiedades y ofrece un mejor rendimiento general (seguridad en estado nuevo y desgastado, resistencia a la rodadura) en comparación con su predecesor MICHELIN CrossClimate+; como neumático MICHELIN, también ofrece una excelente duración.
No es posible el montaje mixto en el mismo eje, pero sí el montaje mixto trasero/delantero. Cuando se sustituyan solo dos neumáticos, Michelin recomienda que se monten en el eje trasero los nuevos o los menos gastados para mejorar el control y la seguridad del vehículo. Este consejo se aplica a los vehículos de tracción delantera y trasera equipados con las mismas medidas de neumáticos delanteros y traseros. Las presiones de inflado de los neumáticos deben reajustarse según las recomendaciones del fabricante del vehículo o del fabricante de los neumáticos.
Nuestras últimas gamas de neumáticos de verano, invierno y All Season, diseñadas para ofrecer un alto nivel de duración y prestaciones duraderas, siguen siendo compatibles con tu coche híbrido o eléctrico. Encuentra tu neumático MICHELIN ideal con nuestro selector de neumáticos Este neumático All Season ofrece una reducción del 10 % de la resistencia a la rodadura gracias a los flancos CoolRunning, diseñados para mejorar el ahorro de energía (carburante y batería) y un menor calentamiento del neumático al rodar(3). Las laminillas LEV aportan mayor estabilidad a la banda de rodadura para disminuir la pérdida de energía.
Menciones legales
1 En comparación con el neumático anterior "MICHELIN CrossClimate+", prueba externa realizada por TÜV SÜD Product Service a petición de Michelin en 2020 y 2021. Los resultados reales pueden variar según los hábitos de conducción, la carretera y las condiciones meteorológicas.2 3PMSF - MICHELIN CrossClimate 2 está homologado para su uso en condiciones de nieve (marcaje 3PMSF). Los neumáticos deben garantizar un nivel mínimo de seguridad y movilidad en nieve para obtener el marcaje 3PMSF.3 Pruebas de resistencia a la rodadura realizadas en máquina por Applus Idiada a petición de Michelin, agosto de 2020, en la dimensión 205/55 R16 94V XL, comparación de MICHELIN CrossClimate 2 (7,11 kg/t) con MICHELIN CrossClimate + (8,05 kg/t). La conducción eco-responsable depende notablemente de los hábitos de conducción, del vehículo y la presión de los neumáticos.