Sustituye los neumáticos a tu PORSCHE y consigue seguridad, eficiencia energética y duración. Te ayudamos a encontrar los neumáticos más adaptados para tu PORSCHE y tu estilo de conducción. Para empezar dinos qué modelo de PORSCHE tienes.
Presión de neumáticos y dimensiones para tu PORSCHE 911-TYPE-996
Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA - 40 AÑOS 911
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4 - 40 AÑOS 911
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIO
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4 TARGA
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4S
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIO
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA CABRIO
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA CABRIO - 40 AÑOS 911
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 CARRERA TARGA
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 GT2
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 GT3
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 GT3 RS
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 TARGA
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 TURBO
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 TURBO S
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Presiones y dimensiones para tu PORSCHE 911 TURBO S CABRIO
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¿Cómo encontrar las medidas de los neumáticos para tu PORSCHE?
Esta información puede encontrarse en el flanco de los neumáticos, en el libro de registro del vehículo, en la etiqueta del montante de la puerta delantera del conductor o incluso en el tapón del depósito de carburante. Aparecerá con el formato - 205/55 R16 91 V. Más información sobre cómo leer un neumático.
Aviso legal
Los índices de carga y/o velocidad mostrados pueden diferir ligeramente de las dimensiones originales especificadas en la etiqueta del vehículo. Como profesional cualificado, tu distribuidor de neumáticos podrá aconsejarte en estos ámbitos:
1. Informarte si los índices de carga y/o velocidad de los neumáticos de sustitución son distintos de los neumáticos originales.
2. Determinar si la presión de los neumáticos debe ajustarse a las medidas alternativas propuestas.
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