Por qué elegir neumáticos de furgoneta All Season

Existen tres categorías de neumáticos de furgoneta:

- neumáticos de verano
- neumáticos de invierno
- neumáticos All Season

Los neumáticos de verano están diseñados para ofrecer buenas prestaciones incluso a altas temperaturas. Sin embargo, su eficacia se ve limitada en invierno por las bajas temperaturas y en terrenos nevados.

Los neumáticos de invierno están diseñados específicamente para condiciones climáticas frías y ofrecen buenas prestaciones sobre nieve o hielo a temperaturas de entre 7°C y -25°C. Sin embargo, no son tan eficaces en verano, cuando aprieta el calor.

Los neumáticos All Season pueden funcionar tanto con temperaturas muy frías (hasta -7°C) como con temperaturas muy cálidas (+30°C). Pueden ofrecer buenas prestaciones tanto en verano como en invierno.

Cuando un neumático lleva la etiqueta 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), simbolizada en el flanco por una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior, significa que ha sido certificado para una conducción eficiente en condiciones invernales.

Esta certificación, controlada por la Unión Europea, establece que el neumático puede garantizar una buena eficacia y seguridad sobre nieve.

Aunque se aplica a los neumáticos de invierno, proporciona una garantía adicional de prestaciones en invierno para los neumáticos All Season que incorporan esta certificación.

Como puedes imaginar, un neumático All Season para tu furgoneta puede ofrecer muchas ventajas. Veamos más de cerca lo que ofrece:

Polivalencia

Esa es la gran característica de los neumáticos de furgoneta All Season. Puedes llevarlos todo el año para conducir con seguridad a lo largo de las estaciones y sus cambiantes patrones meteorológicos.

Y si a veces te retrasas en la rotación de tus neumáticos de verano/invierno, recuerda esto:

- los neumáticos All Season ofrecen mejores prestaciones en invierno que los neumáticos de verano
- los neumáticos All Season ofrecen mejores prestaciones en verano que los neumáticos de invierno

Ahorro de tiempo

La rotación de los neumáticos de verano/invierno es una operación que requiere la inmovilización temporal de la furgoneta. Se trata de un tiempo valioso durante el cual se interrumpe tu actividad.

Eligiendo neumáticos de furgoneta All Season no perderás más tiempo, ya que podrás conservar los neumáticos durante todo el año.

Ahorro de dinero

También te ahorras el coste de la rotación, así como el de comprar neumáticos nuevos cuando los viejos se desgasten. En lugar de comprar dos juegos de neumáticos (invierno y verano), compra solo un juego de neumáticos All Season.

Solo depende del tipo de condiciones invernales en las que tengas que conducir tu furgoneta:

Si tus condiciones invernales son severas (hasta -20°C) y tienes que conducir habitualmente por carreteras nevadas a temperaturas muy bajas, los neumáticos de invierno o los neumáticos de invierno extremo son la mejor opción para tu furgoneta.
Si las condiciones invernales son moderadas (las temperaturas no descienden por debajo de -7°C) y conduces en una zona donde las nevadas son ocasionales, los neumáticos All Season son la mejor opción para tu furgoneta.

MICHELIN ha desarrollado MICHELIN Agilis CrossClimate, un neumático de furgoneta All Season diseñado para ofrecer seguridad, duración y tracción de total confianza en cualquier condición meteorológica.

Este neumático combina las prestaciones que ya han dado tanto éxito a la gama para turismos.

He aquí algunas de sus principales prestaciones:

• Por seguridad, líder en frenada en seco⁽¹⁾ y adherencia en mojado de categoría A⁽²⁾
• Tracción en superficies difíciles como barro, hierba, grava y nieve (3PMSF)⁽³⁾
• El mejor por su duración, con al menos un 25 % más de kilometraje en comparación con los principales competidores All Season, de verano e invierno⁽⁴⁾⁽⁵⁾
• Flanco reforzado para ayudar a resistir el desgaste

Valoración del neumático de furgoneta MICHELIN Agilis CrossClimate

En 2022, la revista independiente AUTO BILD Reisemobil probó seis marcas diferentes de neumáticos All Season de las mismas dimensiones para comparar sus prestaciones.

MICHELIN Agilis CrossClimate en 2022 fue elegido "Ganador de la prueba 2022".

Aquí está la valoración que publicó AUTO BILD:

Con unas prestaciones equilibradas en todas las condiciones meteorológicas, solo el Agilis CrossClimate de Michelin recibe nuestro sello de aprobación "ejemplar.

(1) - frenado en seco - Pruebas de frenado en seco realizadas por IDIADA a petición de MICHELIN, en 2017 y 2019, sobre la dimensión 235/65 R16C 115/113 R en un Mercedes-Benz Sprinter, en comparación con sus principales competidores premium de verano, invierno y All Season (MICHELIN Agilis CrossClimate (40,7 m) en comparación con BRIDGESTONE Duravis 660 (41,7 m), CONTINENTAL ContiVanContact™ 100 (41,7 m), CONTINENTAL VanContact Winter (47,1 m), PIRELLI Carrier™ Winter (46,9 m) y MICHELIN Agilis CrossClimate (41,5 m) en comparación con CONTINENTAL VanContact™ 4Season (47,1 m), PIRELLI Carrier™ All Season (44 m). En 2019, MICHELIN Agilis CrossClimate (46,2 m) comparado con GOODYEAR Vector 4 Seasons Cargo (49,5 m).

(1 bis) Estudio interno de frenado en seco en Ladoux en noviembre de 2020, sobre la dimensión 235/65R16C 115/113 R en un Mercedes-Benz Sprinter. MICHELIN Agilis CrossClimate (39,8m) comparado con BRIDGESTONE Duravis All Season (41,5m).

(2) - agarre en mojado - MICHELIN Agilis CrossClimate obtiene una calificación "A" en la clase de agarre en superficies mojadas en la escala de etiquetas europea.

(3) - prestaciones en nieve - MICHELIN Agilis CrossClimate está homologado para su uso en condiciones de nieve con la certificación 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).

(4) - duración - Pruebas de duración realizadas por DEKRA Test Center a petición de Michelin en 2017 sobre la dimensión 235/65 R16C 115/113 R en un Mercedes-Benz Sprinter, en comparación con sus principales competidores premium de verano, invierno y All Season (VERANO: MICHELIN Agilis CrossClimate (50 145 km); BRIDGESTONE Duravis 660 (42 760 km), CONTINENTAL ContiVanContact™ 100 (29 660 km), INVIERNO: MICHELIN Agilis CrossClimate (50 412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32 863 km), PIRELLI Carrier™ Winter (33 009 km); ALL SEASON: MICHELIN Agilis CrossClimate (47 702 km) CONTINENTAL VanContact™4Season (21 396 km), PIRELLI Carrier™ All Season (30 467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29 790 km)). Test de duración realizado en un uso medio real (D50) con un recorrido de 10 000 km, extrapolando con una duración estimada de 1,6 mm.

(5) - duración - Estudio interno de Michelin realizado en presencia de DEKRA Test Center (pista de Narbona) de diciembre de 2020 a febrero de 2021, sobre la dimensión 235/65R16C 115/113 R en un Renault Master; MICHELIN Agilis CrossClimate (29 789 km) en comparación con BRIDGESTONE Duravis All Season (22 023 km) Test de duración realizado en un uso medio real (D50) con un recorrido de 9421 km, extrapolando con una duración estimada de 1,6 mm.

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¿POR QUÉ ELEGIR NEUMÁTICOS DE FURGONETA ALL SEASON?

¿Qué son los neumáticos de furgoneta All Season?

La etiqueta 3PMSF