El neumático para competiciones de Supermotard
No homologado para carretera
Diferentes versiones para adaptarse a las condiciones del circuito
Elige la versión más adecuada para el circuito y las condiciones climáticas. Compuesto específico para hacer frente a las características de la pista con una duración óptima.
Respuesta precisa e inmediata
Un perfil muy apreciado por los pilotos por su fácil manejo y respuesta inmediata y precisa.
PRESIÓN MÍNIMA EN FRÍO (1)
PRESIÓN OBJETIVO EN CALIENTE (DESPUÉS DE 6 VUELTAS)
(1) Presión tomada con el neumático y la llanta a temperatura ambiente, justo antes de la primera vuelta o justo antes de instalar los calentadores de neumáticos.
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Nous roulons avec 5 motos, et nous avons tous les mêmes remontées, il est top, il faut juste prendre le temps de noter les pressions suivant la température extérieure et du sol. Mais même avec les pressions préconisées par Michelin c'est top.
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Excellent pneu avec un grip exceptionnel
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Très bon grip, temps de chauffe rapide, pour ma par gomme B avant et C arrière, bonne longévité.
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Good
Ancho
120
Serie
80
Llanta
16
(1) VERSIONES: Compuestos A, B y C de mayor agarre a mayor duración. VERSIÓN B2 : desarrollado para proporcionar aún más agarre y consistencia que su predecesor MICHELIN Power SuperMoto B.
