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TECNOLOGÍA E-BIKE

E-BIKE DESIGN

e bike design

Diseñado especialmente parabicicletas eléctricas. Las características de estosneumáticos optimizan la vida útil de la batería, la vida útil del neumático y la transmisión de potencia.

BATTERY SAVING

save battery

Optimice la vida útil dela batería gracias a laeficiencia de rodadura

E-GUM-X

bike technologies e bike technologies e gum x

Compuesto de goma específico para bicicletas eléctricas

E-BIKE READY

e bike ready technology

Michelin se asegura de que elneumático sea compatible conlas bicicletas eléctricas. Se verifica el agarre y la longevidad de los neumáticos.
Las cubiertas con marcaje E-BIKE ready pueden ser montadas en bicicletas eléctricas. (25 km/h)

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Una bicicleta eléctrica es muy exigente con los neumáticos y las llantas, debido al par permanente del motor eléctrico y al mayor peso que hay que llevar.

Michelin te aconseja:

1. Comprobar la presión de inflado antes de salir a rodar.
Para ello, recomienda encarecidamente respetar la presión de inflado mínima en función del peso del piloto: la información está disponible aquí

2. Comprobar periódicamente el estado de los neumáticos (cortes, fisuras, etc.) que pueden haberse dañado por:
a. impactos repetidos por pinzamiento (contra una raíz, agujero, piedra, bordillo, etc.).
b. agresiones del terreno asociadas al uso fuera de la carretera
c. una rueda dañada (que impedirá el talonamiento correcto)

3. Por estas mismas razones, Michelin aconseja comprobar periódicamente el estado de las llantas, especialmente la garganta de la llanta en contacto con los neumáticos (zona del talón).
Para mejorar la experiencia de uso, Michelin recomienda utilizar llantas que cumplan las normas ETRTO y/o ISO.

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