MICHELIN COUNTRY ROCK

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Más rodante de la gama Country para un uso urbano o de entrenamiento

El diseño específico de la banda de rodadura del MICHELIN Country Rock, te permite rodar tanto en suelo duro como en asfalto.


rtb 1 country rock

Leisure table SP

leisure table sp
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MICHELIN
michelin country rock access line
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Mickael
5 de febrero de 2024
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Comprado el
20 de julio de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Bonjour, J'ai testé un jeu l'été dernier de "MICHELIN COUNTRY ROCK" en 27,5. Pour information je roule sur la ville de Lyon en VTT donc principalement sur du macadam. Une déception dès la première sortie, crevaison de l'arrière dès 4km. Une chute après une zipette sur béton humide 2 semaines après. Pneu beaucoup trop fin, évacuation de l'eau inexistante. dommage

Un pneu (très) fragile

Recopilado por
Mikshake
23 de septiembre de 2023
1 /5
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Comprado el
2 de junio de 2023
Publicado originalmente en
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Crevaison en 2 jours, glissade sur le mouillé, structure du pneu trop fine et gomme trop dur.

Crevaison, glissade...

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Gr3G63
21 de agosto de 2023
3 /5
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Comprado el
1 de julio de 2019
Publicado originalmente en
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J'ai monté ces pneus sur mon VTT qui me sert à allez au travail tous les jours. Je cherchais donc des pneus très roulant sur l'asphalte en condition sèche et mouillée. Pour cet usage ils sont top! Jamais de frayeur en virage, non plus sous la pluie. Seul ombre au tableau, l'endurance. Les pneus étaient lisse après 3000km (à l'arrière) et j'ai crevé 4 fois avec. Ils ne sont pas assez renforcés pour usage sur piste cyclable de campagne). L'autre gros soucis c'est qu'après une crevaison le pneu est bon à jeter car les cailloux finissent par pénétrer et crever à nouveau la nouvelle chambre à air. Donc soit on répare le pneu avec une rustine de l'intérieur, soit ont le change. En tout cas pour moi je vais passer à la concurrence qui propose des pneus renforcés pour des jantes de 27.5".

Performant mais peu endurant

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Eric B42.
30 de junio de 2023
5 /5
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Comprado el
17 de mayo de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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J'ai appris ces derniers jours, de par les informations télévisées, qu'il allait sortir des pneus sans air pour les véhicules auto dans les années avenir. Aussi, cela serait-il envisagé pour les VTT et VTC à assistance électrique, de par la même occasion ? Cordialement. Eric B.

Michelin représente le top du top en ce qui me concerne.

Recopilado por
Anonymous
23 de abril de 2023
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Comprado el
22 de abril de 2023
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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J'ai hésité avec un Vittoria en 26 x 1,5 mais il est lourd avec 720 g contre 590 g pour le Michelin pourtant en 1,75. Le country est aussi moins renforcé mais il donne de bonne reprise. Idéal sur un VTT 26 pouces si on ne s'aventure pas trop en hors piste. Sur asphalte il est silencieux et aucun crampons ne vient le perturber même en courbe sur route détrempée il est impressionnant. Trouvé a seulement 19 € chez Go Sport parfait et son montage démontage se passe de démonte pneu. Si on la place correctement dans le pneu la chambre à air légèrement gonflée ne risque pas de pincement. Parfait

Roulant sur asphalte même moouillé il passe sur du chemin pas trop gras

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Dimensión ETRTO

44 - 559

Peso (g)

560

Presión min/max (BAR)

2/4

Presión min/max (PSI)

29/58

Cámara de aire

C3

Colores

Negro