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MICHELIN
POWER CUP EVO
  • Sport
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Fija Neumáticos para todas las estaciones Un (neumático + llanta) Cuadrado 1 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 2 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 3 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 4 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 5 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 6 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 7 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 8 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 9 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 10 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 11 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 12 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte trasera Neumáticos para todas las estaciones 150/60 ZR17 66W Un (neumático + llanta) Cuadrado 13 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Fija Neumáticos para todas las estaciones Un (neumático + llanta) Cuadrado
5 dimensiones disponibles

MICHELIN POWER CUP EVO

  • Sport

Diseñado para circuito y homologado para carretera en motos de menor cilindrada.

Homologado para carretera

  • Máxima adherencia
  • Listo para el uso
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Fija Neumáticos para todas las estaciones Un (neumático + llanta) Cuadrado 1 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 2 / 13
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Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 6 / 13
Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Parte delantera Neumáticos para todas las estaciones 110/70 ZR17 54(W) Un (neumático + llanta) Cuadrado 7 / 13
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Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Fija Neumáticos para todas las estaciones Un (neumático + llanta) Cuadrado

Máxima adherencia

Excelente agarre con tecnología MICHELIN 2CT para un neumático versátil homologado para uso en carretera.

Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Neumáticos para todas las estaciones características-y-beneficios-1 16/9

Listo para el uso

Un neumático plug & play que se puede usar inmediatamente sin ningún ajuste específico, se recomiendan calentadores de neumáticos pero no son obligatorios.

Neumático MICHELIN POWER CUP EVO Neumáticos para todas las estaciones características-y-beneficios-2 16/9

Presión recomendada en circuito

Presión mínima en frío(1)

  • Delantero 2.1 BAR - 30.5 PSI
  • Trasero 1.5 BAR - 21.8 PSI

Presión objetivo en caliente (después de 6 vueltas)

  • Delantero 2.4 BAR - 34.8 PSI
  • Trasero 1.7 BAR - 24,7 PSI

(1) Presión medida con el neumático y la llanta a temperatura ambiente, justo antes de usar o colocar los calentadores.

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MICHELIN
power cup evo
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★★★★★
★★★★★
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Todos
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100%
Recopilado por
A todo gas
Publicado el
15 de junio de 2022
5 /5
★★★★★
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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
Publicado originalmente en
www.michelin.es
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Neumático que cumple muy bien con lo que se le pide, en circuito muy buen agarre, ni un susto. No los he probado en mojado. Pondré otros.

Muy buen neumático

Recopilado por
Glazik
Publicado el
30 de marzo de 2022
5 /5
★★★★★
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Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
29 de marzo de 2022
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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Comprado el
28 de marzo de 2022
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Pneu bien adapté pour la course d'endurance

Pneu endurant

Recopilado por
Somi
Publicado el
30 de diciembre de 2021
5 /5
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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
Publicado originalmente en
www.michelin.es
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Si tienes una moto potente y quieres sentor la seguridad en cada curva, son una maravilla

Agarre

Recopilado por
Miguelino
Publicado el
29 de diciembre de 2021
5 /5
★★★★★
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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
Publicado originalmente en
www.michelin.es
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El mejor agarre.

El mejor neumático

Recopilado por
Glazik moto
Publicado el
9 de septiembre de 2021
5 /5
★★★★★
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2 de septiembre de 2021
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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Comprado el
2 de septiembre de 2021
Publicado originalmente en
www.michelin.fr
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Très bon grip et très endurant

Très bon grip, utilisation en compétition

/ 3

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5 dimensiones disponibles para MICHELIN POWER CUP EVO

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