VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO Power Adventure Competition Line
Hay 14 valoraciones del Power Adventure Competition Line
Valoración global
1-10 en 14 reseñas
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPneu impossible à demonter
Bonjour j'ai acheté ces pneus il y a 1 an, assez facile à monter, en tubeless pas de problème à condition de regonfler régulièrement. Par contre impossible à démonter le pneu de la jante ! j'ai passé une heure sur un pneu, j'ai remonté et essayer de démonter à nouveau, même punition ! je n'imagine pas crever dans la nature et passer la 1/2 journée à remonter une chambre (en plus c'est le vélo de ma femme), j'ai pensé à changer de jante de pneu (double paroi) mais...
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27 de octubre de 2025
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasBien mais ne tiennent pas la pression !
Pneus montés AV/AR sur 2 paires de jantes différentes en tubeless (acier et carbone), dans tous les cas les pneus fuient et se vident dans la journée ! Dommage car ils offrent de très bonnes performances quand ils sont gonflés. Aucune confiance pour une sortie longue...
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9 de mayo de 2025
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasUsage en tubeless impossible
Monté en décembre pour du vélo taff. Le pneu claque bien au montage mais impossible d'avoir une bonne étanchéité. Je gonflais matin et soir. J'ai craqué ce week-end et monté des Power Gravel plus adaptés aux conditions hivernales. Je ne pense pas les remontés lorsque le temps sera plus clément. Quelle déception!
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7 de febrero de 2025
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasça fuit en permanence
pneus monter sur 2 paires de jantes différentes mais dans les 2 cas cela fuit en tubless. on voit le préventif perler autour du pneu. impossible de les maintenir en pression plus d'un jour !
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18 de noviembre de 2024
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasTEST Longue durée POWER ADVENTURE T36
Test sur 3000K en gravel et route, pas une seul crevaison, très bonne résistance à l'usure, un pneus qui inspire confiance et qui est polyvalent. je recommande pour un usage vélo taff et all road/itinérance
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñassérieux essayez vos produits avant de les vendre...!!
Incroyable 30 ans de métier jamais vu un pneu aussi difficile à monter/démonter. Si vous crevez et que vous n'avez pas un démonte pneu de moto, prenez direct un UBER. tringle trop courte, tres tres tres tres tres difficile à monter et démonter !! Et ce sur des jantes mavic et autres marques, carbone et alu. Donc le probleme vient bien du pneu. Et ce avec la paire que j'ai acheté. Sinon le pneu est impec, j'ai fait un Paris Roubaix avec RAS. Juste faut pas avoir à les démonter.
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7 de junio de 2024
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPneu top pour allroad/gravel light
Très content de ces pneus après presque 3000km avec. Rendement super, confortable et très bon grip. Jamais pris en défaut depuis que je les roules. Convient particulièrement bien à un usage route / gravel léger (piste peu technique). Parfait pour des trips bikepacking ! Aucune crevaison non réparée par le sealant.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPneu idéal pour gravel light / route / vélotaf
Pneus utilisés pour plusieurs utilisations sur un gravel : vélotaf, route, gravel "light" Après plus de 3000km (70% route / 30% chemins) avec : Montage facile, design super sympa, rendement et confort au top, robustesse parfaite pour ce qu'on lui demande (une seule crevaison visible réparée instantanément par le sealant).
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasÇa roule sur les voies vertes
Pneu acheté pour du bikepacking, voie verte pour cet été. Une crevaison en 300 km, passage en tubeless, pression pas stabilisée, flan poreux . Je vais remettre du liquide preventif et essayer une 2eme fois. Par.contre, pneu très roulant et qui accroche bien sur voie verte en chemin blanc sec.
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasParfaits pour l'allroad
2000km avec les 36-622, dont 800km de course d'ultra-distance sur routes en mauvais état et mouillées. Montage en TLR sur roues Mavic AllRoad, pression 3.0b. Aucune crevaison, adhérence au top même sur route trempée, et grand confort.