MICHELIN Pilot Sport 5

No cambio por otra marca.

Están bien, pero les faltan más picante

Solo he montado este neumático desde que cambié los de serie, y tras 140 mil kms en un Mini Cooper eléctrico de final de 2023 he podido constatar de que los neumáticos son bastante buenos sí nos atenemos al nivel en el que están. Permiten una conducción deportiva y diaria por igual, pero no permiten ir a cuchillo, por lo que mi neumático ideal sería la versión “S” de este modelo para este vehículo. Desgraciadamente este último no existe para la medida 205/45 R17, que son la medida máxima con la que está autorizado mi vehículo. A señalar, que con una gran masa dado que el vehículo es eléctrico, flaquea en control tensiones transversales al curvear en bajada. Ya que se vuelve demasiado nervioso y brusco en comparación a curvear llaneando. El exceso de inercias que acusa dado el tamaño de masa del vehículo, hace que se vuelva incluso violento si se excede en un comportamiento deportivo, lo cual se nota claramente al conducirlos que no son neumáticos de uso deportivo en conducción agresiva. Están bien, pero les falta más picante.

Me falta probarlos con mas agua, pero en general se sienten bien.

Fiel a michelin

Fenomenal tanto en seco como en mojado….

Neumático muy correcto

Es un neumático de alto agarre con excelente rendimiento en mojado que le echo en falta un flanco más duro. Entiendo que Michelin ha trabajado un flanco blando para no comprometer el confort en vehículos de peso moderno pero en mi coche de 1500kg, en conducción deportiva echo de menos una dirección mas precisa y con más respuesta que lo que obtengo con estas ruedas. Ninguna pega en cuanto a nada mas, tal vez un poco de rumorosidad a baja velocidad pero como neumático para un GT o una berlina deportiva sin aspiraciones a conducción deportiva BIEN o circuito es sin duda la elección.