Michelin e.Primacy
Neumáticos diseñados para optimizar el consumo de energía y ampliar la experiencia de conducción
Michelin
Principales beneficios del neumático MICHELIN e.Primacy
Ahorra carburante(3)(5) con el neumático ecológico MICHELIN diseñado para durar, y apoya la transición energética.
Ahorra energía (3) con MICHELIN e.Primacy, el neumático de verano diseñado para durar(2). Apoyando la transición energética, este neumático innovador ofrece un consumo eficiente de carburante gracias a sus excelentes prestaciones de resistencia a la rodadura (-27 % de media en comparación con sus principales competidores)(1)(5)(6). El MICHELIN e.Primacy también incorpora el compuesto Energy Passive para reducir la pérdida de energía, y un cinturón estrecho que utiliza menos materias primas.
Michelin e.Primacy awards
- Very good
Auto Motor und Sport, issue 07/2025. MICHELIN e.Primacy 215/55 R17
VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO e.Primacy
Hay 779 valoraciones del e.Primacy
Valoración global
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1-5 en 779 reseñas
Publicado el 4 de mayo de 2025 por Anonymous
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Reseña enviada por un Usuario verificado, cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) garantiza Michelin.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasMuy bien. Especialmente destacable la reducción de ruido.
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Volvo XC60
Fecha de compra: 05/02/25
Aprox. millas conducidas 4000
Publicado en: DriverReviews
Publicado el 9 de marzo de 2025 por Josep
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña autoconfirmada: Reseña enviada por un Usuario que no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios, pero respecto a la cual el Usuario ha confirmado haber tenido la experiencia de consumo (compra o uso del Producto) requerida.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPeligrosos con suelo mojado
Lo positivo de los e.primacy es la resistencia a la rodadura y la duración. En seco tienen un agarre mediocre. En mojado son sencillamente peligrosos.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 03/09/24
Publicado en: www.michelin.es
Querido consumidor, Has escrito una opinión en la página web Michelin en la que expresas una insatisfacción siguiendo la compra de tus neumáticos. Hemos tomado nota de tu solicitud, y la hemos transferido al servicio consumidor para darte una respuesta más detallada. Gracias por tu confianza. Cordialmente, El equipo Michelin Tu opinión desde la experiencia es muy importante, nos permite seguir avanzando.
28 de marzo de 2025
Publicado el 10 de diciembre de 2024 por Jose
Recopilado por OpinionesVerificadas
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Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPoco duraderos
Siempre uso Michelin, desde hace más de 30 años, eran caros y buenos. Los últimos cambios, dos últimos, he notado que se gastan antes y se pinchan con facilidad, y el uso que hago es el mismo de siempre. Creo que han perdido calidad.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Vehículo: Kia Carens
Fecha de compra: 19/07/24
Publicado en: www.michelin.es
Querido consumidor, Has escrito una opinión en la página web Michelin en la que expresas una insatisfacción siguiendo la compra de tus neumáticos. Hemos tomado nota de tu solicitud, y la hemos transferido al servicio consumidor para darte una respuesta más detallada. Gracias por tu confianza. Cordialmente, El equipo Michelin Tu opinión desde la experiencia es muy importante, nos permite seguir avanzando.
13 de diciembre de 2024
Publicado el 10 de diciembre de 2024 por Señor perito
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña autoconfirmada: Reseña enviada por un Usuario que no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios, pero respecto a la cual el Usuario ha confirmado haber tenido la experiencia de consumo (compra o uso del Producto) requerida.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasNeumáticos peligrosos en mojado
Buenas tardes, adquirí un Tesla model 3 que venía con estos neumáticos de serie, el comportamiento en agua es muy deficiente. El ABS salta en las cuestas sin frenar, solo dejando de acelerar. En autovía notas falta de adherencia en muchas situaciones y en las rotondas si aceleras al salir salta el control de tracción, está situación ha sido a partir de los 5.000 km. Tengo 25.000 km y estoy planteándome el cambio ya que es un neumático inseguro
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Vehículo: Tesla Model 3
Fecha de compra: 05/12/23
Publicado en: www.michelin.es
Querido consumidor, Has escrito una opinión en la página web Michelin en la que expresas una insatisfacción siguiendo la compra de tus neumáticos. Hemos tomado nota de tu solicitud, y la hemos transferido al servicio consumidor para darte una respuesta más detallada. Gracias por tu confianza. Cordialmente, El equipo Michelin Tu opinión desde la experiencia es muy importante, nos permite seguir avanzando.
13 de diciembre de 2024
Publicado el 29 de noviembre de 2024 por Anonymous
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Reseña enviada por un Usuario verificado, cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) garantiza Michelin.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasBien con lluvia que era lo que me podía preocupar al ser de verano...
Comprar de nuevo
Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Hyundai IONIQ
Fecha de compra: 22/11/23
Aprox. millas conducidas 15500
Publicado en: DriverReviews
Menciones legales
1 - Cuando es nuevo, MICHELIN e.Primacy genera de promedio 2kg/t de resistencia media a la rodadura menos que los competidores, lo que equivale a una reducción del consumo de carburante de hasta 0,21l/100km, para un VW Golf 7 1.5 TSI o el equivalente a una ganancia de hasta un 7% en la autonomía de la batería para un VW e.Golf.2 Test de duración realizada por el CENTRO DE PRUEBAS DEKRA, a petición de Michelin, en junio-julio de 2020, en la dimensión 205/55 R16 91V en VW Golf 7, comparando MICHELIN e.Primacy (100%) con MICHELIN Primacy 4 (102,1%). Test de duración en uso real medio (D50) con 14.460 km recorridos y duración extrapolada a 1,6 mm.3 Consumo de energía: gasolina para los vehículos térmicos e híbridos, electricidad para los vehículos eléctricos.4 Fuente: estudio interno de los catálogos europeos de neumáticos en el mercado europeo. MICHELIN e.Primacy pertenece al 28% de las ofertas que están etiquetadas como A/A o A/B o B/A en la etiqueta europea de adherencia en mojado/resistencia a la rodadura.5 Test de resistencia a la rodadura realizadas en máquina por Applus Idiada, a petición de Michelin, en junio de 2020 (para neumáticos nuevos) y agosto de 2020 (para neumáticos desgastados con 2mm de goma) de 2020, en la dimensión 205/55 R16 91V, comparando MICHELIN e. PRIMACY (nuevo: 5,58kg/t y desgastado: 5,13kg/t) frente a MICHELIN PRIMACY 4 (nuevo: 7,74kg/t y desgastado: 6,25kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (nuevo: 7,17kg/t y desgastado: 5. 81kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nuevo: 6,39kg/t y desgastado: 5,49kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nuevo: 8,93kg/t y desgastado: 6,94kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (nuevo: 7,97kg/t y desgastado: 5. 54kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nuevo: 7.01kg/t y desgastado: 5.38kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nuevo: 6.96kg/t y desgastado: 6.30kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (nuevo: 8.79kg/t y desgastado: 6.97kg/t). La conducción eco-responsable depende sobre todo de los hábitos de conducción, del mantenimiento del vehículo o de las presiones de los neumáticos.6 Nuevo y desgastado (desgastado significa desgastado en máquina (pulido) hasta la profundidad del indicador de desgaste de la banda de rodadura según la normativa europea para el indicador de desgaste de la banda de rodadura ECE R30r03f), en estado desgastado 205/55 R16 91V MICHELIN e.Primacy, está por encima del umbral de adherencia en mojado de la normativa europea R117 que se aplica a los neumáticos nuevos.7 MICHELIN e.Primacy está calificado principalmente como "B" en el punto de adherencia en mojado en el etiquetado europeo.