Michelin CrossClimate+
Seguridad diseñada para durar en cualquier época del año.
Una excelente seguridad y duración desde el primer hasta el último kilómetro(1)(3)(8), haga el el tiempo que haga.
- El neumático de carretera All Season para cualquier condición climática
- Excelente agarre en carretera seca y en superficies mojadas(2)(3)
- Certificado para conducción en invierno. Garantiza la seguridad y la tracción en nieve(4)
- Excepcional duración gracias a un rendimiento(1) y kilometraje duraderos(5)(6)
Michelin
Principales beneficios del neumático MICHELIN CrossClimate+
Excelente frenada en suelo seco y mojado para una conducción segura.(2)(3)
El diseño especial de la banda de rodadura con tacos rígidos y bordes biselados optimiza el agarre y la frenada en carreteras secas(2). Emplea un compuesto que maximiza el agarre y proporciona flexibilidad en superficies mojadas(3), independientemente de la temperatura. Una solución que añade tranquilidad a los trayectos para disfrutar de viajes cómodos y seguros.
VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO CrossClimate+
Hay 1177 valoraciones del CrossClimate+
Valoración global
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1-5 en 1177 reseñas
Publicado el 17 de julio de 2020 por Anónimo
Recopilado por Opiniones verificadas
Reseña no verificada: Reseña enviada por un Usuario cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasComplètement déçu de ce pneu
Premier rond point enneigé à Meugeve, mon vehicule GLA Mercedes 4 matic le véhicule est parti contre le trottoir. Pneus usés à 30000 kms alors qu'avec les primacy je fais plus de 50000 kms. J'ai permuté les pneus pour équilibrer l'usure, un BRUIT INFERNAL dans la voiture. Avant d'acheter ces pneus j'ai regardé la video de démonstration ou le véhicule roule sur une piste de skis!!! Complètement déçu de ce pneu. Cela fait plus de 30 ans que je suis chez micheli je pense que je vais changer de marque
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Fecha de compra: 04/01/19
Publicado en: www.michelin.fr
Publicado el 17 de julio de 2020 por Anónimo
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Reseña enviada por un Usuario verificado, cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) garantiza Michelin.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasEl cliente recibió una recompensa a cambio de esta reseña
Great for towing off road, a little less mpg
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Ford Kuga
Publicado en: DriverReviews
Publicado el 25 de julio de 2020 por Anónimo
Recopilado por Driver Reviews
Reseña verificada: Reseña enviada por un Usuario verificado, cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) garantiza Michelin.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasEl cliente recibió una recompensa a cambio de esta reseña
Excellently ride is more comfortable and road holding is better. I am waiting to see how they perform in a deluge and in winter conditions...?
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Prestaciones del neumático
Relación calidad-precio
Vehículo: Mazda CX-3
Aprox. millas conducidas 800
Publicado en: DriverReviews
Publicado el 25 de julio de 2020 por Anónimo
Recopilado por Opiniones verificadas
Reseña no verificada: Reseña enviada por un Usuario cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasExcelentes
Se comportan muy bien, tanto en seco, como en condiciones bastante adversas
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 27 de julio de 2020 por Anónimo
Recopilado por Opiniones verificadas
Reseña no verificada: Reseña enviada por un Usuario cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasUn pneu qui tranquillise
J'ai des Crossclimate sur ma voiture et je n'ai jamais été embêté sur la route depuis. Comme je ne vais qu’occasionnellement en montagne ça me suffit largement pour mon usage. Mais je me souviens avoir eu une averse de neige sur autoroute et être passé sans problème quand d'autres sont restés bloqués !
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Fecha de compra: 14/06/18
Publicado en: www.michelin.fr
Menciones legales
1 Hasta el último kilómetro significa que se han hecho las pruebas sobre un neumático desgastado en máquina (cepillado) hasta la profundidad del indicador de desgaste de la banda de rodadura estipulada por la Normativa Europea ECR R3or03F, en la dimensión205/55 R16 91H MICHELIN CROSSCLIMATE+, está por encima del límite establecido según la Regulación Europea R117 en agarre sobre suelo mojado tanto en condiciones de "nieve" como "normal".2 MICHELIN CrossClimate+ obtuvo la segunda mejor nota en "frenada en seco" en la prueba comparativa realizada por AutoBild en la dimensión 195/65 R15, publicada el 27 de septiembre de 2018.3 MICHELIN CrossClimate+ cuenta con la clasificación "B" en frenada sobre suelo mojado en el Etiquetado Europeo.4 MICHELIN CrossClimate+ cuenta con la certificación 3PMSF para uso en nieve.5 MICHELIN CrossClimate+ obtuvo el premio al "mayor kilometraje en duración" en la prueba comparativa realizada por AutoBild en la dimensión 195/65 R15, publicada el 27 de septiembre de 2018.6 MICHELIN CrossClimate+ proporciona 17.011 kilómetros más que la media de sus competidores, en la prueba comparativa realizada por AutoBild en la dimensión 195/65 R15, publicada el 27 de septiembre de 2018 y una distancia media anual de 13.194 km / año (en km / vehículo), es decir, 1.099 km / mes. Estudio Insee 2017 para Francia (https://www.insee.fr/fr/statistiques/2045167).7 Fuente = Panel de venta completa de vehículos de pasajeros GFK All Season (todos los neumáticos) - Período: 01/2018 a 12/2018. Alcance: Francia, Alemania, Reino Unido, Italia, España.8 Los últimos kilómetros corresponden a la profundidad mínima legal de la banda de rodadura (1,6 mm). Los resultados pueden variar según la carretera y las condiciones climáticas.