MICHELIN CrossClimate

Mantente en movimiento haga el tiempo que haga y domina las condiciones imprevisibles con MICHELIN Crossclimate, los neumáticos MICHELIN All Season. Los neumáticos MICHELIN CROSSCLIMATE están diseñados para una conducción segura en cualquier lugar y durante todo el año hasta el límite de desgaste legal ⁽¹⁾. Los neumáticos MICHELIN CrossClimate están homologados para la conducción en invierno (marca 3PMSF de montaña de 3 picos con copo de nieve) y cumplen los requisitos de la normativa europea de conducción invernal. Encuentra el tuyo.

Neumáticos MICHELIN para MICHELIN CrossClimate

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Neumáticos All Season, para las cuatro estaciones o para todos los climas: como quieras llamarlos, son los neumáticos que están a la altura de las circunstancias: seguridad durante todo el año, haga el tiempo que haga. Los neumáticos MICHELIN CROSSCLIMATEson un interesante aliado para tus desplazamientos, ya que combinan las características de los neumáticos de verano y los neumáticos de invierno ofreciendo un buen nivel de agarre y duración de la banda de rodadura sin importar la estación del año: en seco y en mojado, en invierno y en verano, pero también sobre nieve.

Los neumáticos MICHELIN CROSSCLIMATE te permitirán circular por las carreteras durante todo el año, ahorrando tiempo y dinero al no tener que cambiar los neumáticos por temporadas.

¡Prepárate para cualquier condición meteorológica, sea cual sea tu coche, SUV, furgoneta o autocaravana! Descubre la gama de neumáticos MICHELIN CROSSCLIMATE:

Neumáticos MICHELIN CROSSCLIMATE: MICHELIN CROSSCLIMATE 2, MICHELIN CROSSCLIMATE +
MICHELIN CROSSCLIMATE para SUV: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, MICHELIN CROSSCLIMATE SUV

MICHELIN CROSSCLIMATE para furgonetas: MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE
MICHELIN CROSSCLIMATE para autocaravanas: MICHELIN CROSSCLIMATE CAMPING

¿Qué otras opciones hay disponibles? Si vives en una zona fría con frecuentes nevadas, debes montar neumáticos de invierno para garantizar el mejor nivel de agarre y tracción. En cuanto a los neumáticos de verano, están diseñados para garantizar el mejor rendimiento con temperaturas elevadas. Proporcionan un excelente agarre tanto en carreteras secas como en mojadas.

¿Tienes un coche eléctrico? Nuestras últimas gamas de neumáticos All Season están diseñadas para ofrecer un alto nivel de durabilidad duración y prestaciones⁽²⁾. Son compatibles con tu coche eléctrico. ¡Encuentra el tuyo!

Electric car owner? Our latest all season tyre ranges are designed to offer high level of longevity and performance that lasts ⁽²⁾. They remain compliant with your electric car. Find yours!

Encuentra un distribuidor de neumáticos MICHELIN CrossClimate cerca de ti, y pregunta por los mejores neumáticos CrossClimateadaptados a tus necesidades y a tu vehículo.

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Lideramos el camino hacia una movilidad con un impacto medioambiental reducido⁽³⁾ e innovamos invirtiendo en, alrededor y más allá de los neumáticos.

NEUMÁTICOS REVOLUCIONARIOS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Estamos a la vanguardia de la movilidad eléctrica. Nuestros ingenieros colaboran estrechamente con los fabricantes de coches, scooters y bicicletas para diseñar neumáticos con prestaciones que importen a los propietarios de vehículos eléctricos.

(1) Profundidad mínima legal de la banda de rodadura de 1,6 mm.
(2) Las siguientes líneas de neumáticos están diseñadas para ofrecer un alto nivel de duración y prestaciones: MICHELIN PILOT SPORT 5, MICHELIN PILOT SPORT EV, MICHELIN e.PRIMACY, MICHELIN CROSSCLIMATE 2, MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, MICHELIN PRIMACY 4+, MICHELIN PILOT SPORT 4 S, MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV, MICHELIN ALPIN 6 y MICHELIN PILOT ALPIN 5.
(3) Para más información, visita Michelin - Para una movilidad sostenible.

Los índices de carga y/o velocidad mostrados pueden diferir ligeramente de las dimensiones originales especificadas en la etiqueta del vehículo.

Como profesional cualificado, tu distribuidor de neumáticos podrá aconsejarte en estos ámbitos:

1. Informarte si los índices de carga y/o velocidad de los neumáticos de sustitución son distintos de los neumáticos originales.
2. Determinar si es necesario ajustar la presión de los neumáticos para el tamaño alternativo ofrecido.

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